豐田凱美瑞升級德國RS音+詩芬尼-南昌原聲源汽車音響..

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　音樂可以傾訴，有傾訴者便有了傾聽者，用一顆細(xì)膩溫柔的心去傾聽那一片無邊無際的廣闊內(nèi)心世界，和音樂共起伏，和音樂背后那一顆心同憂共苦，享受每一個(gè)跳動(dòng)的音符里所承載的酸甜苦辣。然而人們追求美好音樂的心升級永不停息的，汽車不再是簡簡單單的交通工具，而越來越像享受生活的第二個(gè)家。把自己的愛車打造成一個(gè)音樂空間，這才是駕馭生活的真諦駕駛著自己的愛車，和家人一起，其樂融融一起去旅行是一件多么幸福的事。如果此時(shí)有優(yōu)美的音樂來陪伴這一路幸福的旅行想必是極好的!原車音響怎么能播放的出動(dòng)人的旋律呢?

　　豐田凱美瑞的原車竟然僅用了6個(gè)普通的聲場喇叭，而且所有的聲場喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)。加之汽車在行駛時(shí)候噪聲的影響，更是使得汽車播放出來的音樂毫無美感可言，為了能夠提升音響的品質(zhì)車主只能來到南昌原聲源找到我們對他的愛車做了音響的升級工作。

　　

　　凱美瑞汽車音響改裝系統(tǒng)配置：

　　前聲場喇叭：德國RS新音符二分頻

　　后聲場喇叭 : 惠威NT600C同軸

　　功 放：意大利詩芬尼MA90.4

　　隔音:大白鯊隔音

　　低音：美國派貝斯十寸

　　處理器：意大利歐迪臣BIT TEN

　　

　　豐田凱美瑞的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，而且內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)也比較多，汽車在行駛的時(shí)候門板會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。因此我們的改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。從而降低了噪聲對汽車音響品質(zhì)的影響。

　　

　　前聲場喇叭選用的是德國RS新音符套裝，它所播放出來的聲音真實(shí)而自然，全頻響應(yīng)極佳，可以讓每一個(gè)音符發(fā)揮出極致的音質(zhì)效果，如臨歌劇院，極度完美還原了音樂本色。德國RS新音符中低音喇叭安裝在汽車原位

　　

　德國RS新音符中低音安裝完成效果

　

　　德國RS新音符高音改裝技師使用自制木墊，前聲場原車位無損安裝

　　接著意大利歐迪臣BIT TEN處理器固定于主駕駛座椅下從主機(jī)喇叭線輸入進(jìn)來處理之后輸出給功放

　　改裝技師根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)功放安裝與座椅下嘗試過放不下去，最后決定把意大利詩芬尼MA90.4吊頂與尾箱

　

　　派貝斯十寸低音放在尾箱蓋上，低音線改裝技師留長了些方便車主日常使用可拆裝。

　　凱美瑞音響改裝后，經(jīng)過調(diào)試后RS她聲音里表現(xiàn)出醇厚溫暖的高可辨度中頻、纖細(xì)順滑的高頻、結(jié)實(shí)爽朗而富有層次的低頻，因?yàn)榘惭b的是RS喇叭造就了爽脆利落而輕松愉快的聽覺感受，再以絕配意大利詩芬尼大功率功放推動(dòng)喇叭，把RS喇叭的特點(diǎn)發(fā)揮出來了聲色暖帶真實(shí)人感情，易于清晰地聽到和辨別，音樂就這樣被完美地播放出來了。絕不是轉(zhuǎn)瞬即逝的瞬間，而是一種平平常常的持久的狀態(tài)。它持續(xù)的時(shí)間愈長，就愈令人陶醉。車主感嘆的說：這聲音覺得是我重來沒有感受過的，可以身臨其境感覺到人給你歌唱并且感受到當(dāng)時(shí)的心情。

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