雖然小眾,但歐洲有一個充滿激情的粉絲基礎(chǔ)的美國V8引擎圈。 根據(jù)銷售數(shù)據(jù)來看福特野馬比以往更受歡迎,甚至歐洲改裝市場也對小馬有興趣。為此,一家準備卷起袖子開始改裝的公司是GME Performance。 基于Schkeuditz的商店最極端的創(chuàng)作開始了普通野馬GT的改裝。 但與原廠相比,這個壞男孩以705的馬力和590磅的扭矩為榮。
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2017-10-31 10:27 上傳
自然吸氣的Coyote V8現(xiàn)在是一個增壓的事情,感謝Edelbrock鼓風機增加了一個中間冷卻器。 5.0升發(fā)動機還受益于定制測繪,升級燃油系統(tǒng)以及帶驅(qū)動器可控制容積閥的不銹鋼排氣。他們認真的去做升級的剎車系統(tǒng)和底盤部件,并且涂黑了野馬GT,搭載21英寸合金 輪轂,配有低斷面輪胎,采用可調(diào)式卷繞懸掛系統(tǒng),處理效果更好。 制動盤是浮動的,而GME通風系統(tǒng)始終保持制動性能。
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2017-10-31 10:27 上傳
為了外觀更圓潤,德國風味的小馬車被一個空氣動力學身體套件美化,包括一個底部擴散器,尾燈和前擾流板以及側(cè)裙。 有趣的是,客戶有不少于四個后擾流板設(shè)計可以選擇。配備六速桿換檔,1,726公斤(3,805磅)GME Performance Ford野馬GT在3.9秒內(nèi)可以達到100公里/小時(62英里/小時)。 最高速度電子限制在280公里/小時(174英里/小時)。
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