當(dāng)?shù)谝淮鶱SX軋制生產(chǎn)線時,它配備了鋁制底盤和機身,完全獨立懸掛,以及一個能承受290馬力的3.2升V-6發(fā)動機。 這是本田愛好者夢寐以求的中型發(fā)動機,后輪驅(qū)動的跑車。 我們在第三屆年度新鮮東京汽車聚會上見到了Ben,并且像許多人一樣,驚訝地發(fā)現(xiàn)他真的很年輕。他是駐扎在日本的美國海軍,努力工作掙下每一分錢,然后將其放在他的NSX上,以便享受和保存汽車世界上最珍貴的跑車之一。
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2017-11-2 09:26 上傳
在日本,這是增壓器的時代。 至少在NSX社區(qū),沒有人真的強調(diào)自動吸氣汽車。Ben說:我從來沒有想過在生命的早期可以擁有NSX。 對我來說這還是不現(xiàn)實的。 我是基地唯一的NSX車主,很多日本愛好者都喜歡這個左派車手。 人們看著我很奇怪,因為我是一個相對年輕的男人,有一個這樣的超級跑車,但我很喜歡它!我喜歡一堆車子們可以聚集在一起,欣賞對方的改裝,而不是彼此分開。 每個人都很高興在你問他們時談?wù)撍麄兊钠嚒?/div>
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