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對于在這個緊張感爆棚的社會,不斷在發(fā)展的汽車城了我們生活中不可或缺的一部分,越來越長的時間
也花在了汽車上。雨天出行,長途旅行,車子帶來方便不是一星半點(diǎn)。那么問題就來了,對于開車時間
長的車主們來說,汽車的舒適度就變得越來越重要了,誰也不想在一個不安靜的車廂環(huán)境中長時間驅(qū)車
吧?因為這樣真的很煩!
福特福克斯進(jìn)行隔音升級
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2017-11-5 13:42 上傳
隔音品牌:獅龍隔音
改裝部位:底盤、尾箱、葉子板
底盤、輪轂和尾箱是隔音工程的重點(diǎn)區(qū)域,因為尾箱與底盤和輪轂相連,路噪、胎噪以及汽車高速行駛
過程中會卷起沙石敲打底盤造成低頻噪音等等會通過這些位置傳入車廂內(nèi),再加上這幾個位置都是大面
積金屬板部位,共振噪音也很明顯,這幾個位置的隔音效果極大程度的影響了車內(nèi)的安靜程度。
車內(nèi)座椅拆除,掀開地板進(jìn)行清潔
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2017-11-5 13:42 上傳
底盤第一層隔音處理,有效抑制底盤共振
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2017-11-5 13:42 上傳
底盤第二層鋪上吸音棉,能有效抵制路噪,克制顛簸噪音
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2017-11-5 13:42 上傳
尾箱本身就相似一個箱體,而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入尾箱時,如沒有隔音材料來
吸收和阻隔,噪音就會不斷的在這個小箱體里折射和重疊,形成共鳴聲,在前排坐著會感覺特別不舒服
。做好隔音處理之后,可以有效的降低行駛時鈑件的震動共鳴,翼子板傳入的路面噪音和排氣聲導(dǎo)入后
箱的共鳴聲。
準(zhǔn)備進(jìn)行尾箱的隔音施工
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2017-11-5 13:42 上傳
尾箱隔音,可以有效降低后輪胎噪和路噪
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輪轂第一層止振處理
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2017-11-5 13:42 上傳
第二層鋪上吸音棉
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2017-11-5 13:42 上傳
葉子板隔音,葉子板是輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪傳遞的主要途徑。隔音后可以抑
制這部分的噪音傳入車內(nèi)。
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2017-11-5 13:42 上傳
隔音后的??怂?,車內(nèi)的各種噪音都明顯減少,駕駛感覺更舒適,必定讓您愛上駕駛。
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