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[其它改裝] 本田CR-V全車改裝升級StP隔音丨東營東駿汽車隔音改裝

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發(fā)表于 2017-11-8 14:21:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田CR-V外觀時尚動感、線條流暢、圓潤中而不失運(yùn)動,動力強(qiáng)勁、操控靈活;整體駕乘空間寬敞充裕,舒適性比較不錯,操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受??傮w來說這是一款性價比極高的舒適性和實(shí)用性集一體的車型。





本田CR-V外觀時尚動感、線條流暢、圓潤中而不失運(yùn)動,動力強(qiáng)勁、操控靈活;整體駕乘空間寬敞充裕,舒適性比較不錯,操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受??傮w來說這是一款性價比極高的舒適性和實(shí)用性集一體的車型。





做了四門雙層STP軍工隔音不僅可以做到很好的減少噪音,還可以有效的降低車門部位鋼架與鋼架之間的震動,讓這個單薄的車門產(chǎn)生厚重的感覺,不再感覺到開關(guān)車門時那種簡單的“空殼”聲效,而是那種豪車開關(guān)車門時的渾厚,厚重的聲效。與此同時,四門雙層隔音還可以使車門形成一個箱體,為喇叭提供了一個良好的發(fā)揮環(huán)境,使喇叭的音質(zhì)效果更佳。




四個車門是路噪、風(fēng)噪主要噪音的來源,對這個部位做雙層隔音處理。將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風(fēng)噪,更可以因?yàn)檐囬T變成音響而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì), 音箱音質(zhì)提升80%,車門的噪音降低40%,加裝隔音材料后,車身更堅固,發(fā)生碰撞時,被動安全系數(shù)得到提高。




引擎蓋隔音主要是減小發(fā)動機(jī)運(yùn)作時產(chǎn)生的引擎振動,減小傳到加長車內(nèi)的聲音。



經(jīng)過隔音之后的本田CR-V,它的乘坐舒適度并不比一臺豪華轎車差,怠速時噪音明顯變小,跑起來感覺更加扎實(shí),安靜舒適的駕乘體驗(yàn),這正是廣大車友所想要的;對于此次隔音升級作業(yè),車主非常滿意!





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