想改音響越早明白這些越好：本田奧德賽全車隔音降噪+音...

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奧德賽車主在深圳粵聲汽車音響改裝店的試音室里面，反復(fù)試聽對(duì)比多款汽車音響方案之后，他最終選擇升級(jí)法國(guó)勁浪汽車音響系統(tǒng)。法國(guó)勁浪喇叭擁有清晰純美的人聲效果，無論人聲音樂和流行音樂都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，聲音真實(shí)而不呆板，車主覺得非常合適自己。同時(shí)為了讓奧德賽的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，在進(jìn)行音響器材安裝之前，還針對(duì)全車做了隔音降噪處理。

一起來看看本田奧德賽汽車音響和隔音降噪施工過程：




本田奧德賽汽車音響·隔音降噪配置：
前聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪ES165K二分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪PS165F二分頻喇叭
超低音喇叭：法國(guó)勁浪USB P25DB 超低音
處理器：車藝音DSP
功放：喜力士G FOUR
線材：正力車福
隔音：全車大能隔音
汽車音響改裝店家：深圳粵聲汽車音響改裝

配置解析：
本田奧德賽原車音響效果比較平淡，高音尖銳、中低音含糊不清，聲音發(fā)悶，聲音效果缺乏層次感，因此很難滿足車主的聆聽需求，故而選擇進(jìn)行音響改裝升級(jí)。

前聲場(chǎng)更換法國(guó)勁浪ES165K二分頻喇叭，在原車?yán)任恢脤?duì)位安裝。這款喇叭的高音清晰純正，細(xì)節(jié)表現(xiàn)真實(shí)，人聲和樂器都能分辨得非常清楚，重現(xiàn)曼妙悅耳的音質(zhì)效果。

后聲場(chǎng)加裝法國(guó)勁浪PS165F二分頻喇叭，音質(zhì)細(xì)膩傳神，前后兩套喇叭交相呼應(yīng)，相得益彰。
法國(guó)勁浪USB P25DB 超低音讓低頻效果更扎實(shí)飽滿，可以讓音樂效果變得更加豐滿。
這套音響系統(tǒng)采用喜力士G FOUR高品質(zhì)四路功放+車藝音DSP音效處理器，共同驅(qū)動(dòng)喇叭，激發(fā)所有喇叭單元的最佳潛能，讓它們釋放出最佳音質(zhì)效果。

車主對(duì)此次升級(jí)的音響器材型號(hào)進(jìn)行確認(rèn)之后，深圳粵聲汽車音響改裝店的師傅，開始進(jìn)行隔音和音響升級(jí)作業(yè)：




NO1、車門隔音處理
前門門板鈑金結(jié)構(gòu)，即使鈑金結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，但是廠家在隔音方面并沒有引起重視，門板鈑金薄弱、強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振和顫抖，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以門板隔音加固密封降噪處理是非常有必要的。



深圳粵聲的改裝師傅先用清潔劑將門板里側(cè)和外側(cè)的污垢灰塵擦拭干凈，這樣才能使隔音材料更好的粘貼門板！里層隔音采用大能藍(lán)金剛環(huán)保隔音材料，擁有非常良好的隔音減震效果，可以保持長(zhǎng)時(shí)間良好的隔音效果。車門隔音為雙層隔音，隔音之后鈑金變得更加扎實(shí)，共振噪音明顯變小，風(fēng)噪也得到有效削減。




NO2、接著進(jìn)行駕乘倉底板隔音處理，先減震之后再進(jìn)行吸音處理。
底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，首先用震板進(jìn)行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。


NO3、接著是尾箱和后輪弧隔音處理：汽車在行駛過程中，噪音從尾箱傳進(jìn)車廂內(nèi)，同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音，拆下尾箱內(nèi)飾進(jìn)行徹底的隔音處理。隔音之后強(qiáng)化尾箱鋼板，增加整車的穩(wěn)定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外，能有效減小尾箱低頻共鳴和避震器傳遞上來的路噪。
貼好減振材料后，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的保溫性能獲得提升。



NO4、翼子板隔音處理：翼子板隔音的作用：降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲！貼致輪弧金屬部位，與金屬融為一體，使其完全固化，增強(qiáng)車身剛性，徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音！




NO5、隔音施工玩玩吧之后，安裝音響器材：
車藝音DSP裝在主機(jī)面板后面的空腔里，它的體積小巧不占太多空間，安裝起來非常便利。兩套勁浪喇叭在原車?yán)任恢脤?duì)位安裝，功放裝在座位底下，低音單元利用箱體在尾箱安裝。



喜力士G FOUR四路功放裝在座位底下：



全車隔音降噪之后，本田奧德賽的噪音問題得到有效削減，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
進(jìn)行音響改裝升級(jí)之后，音響效果變得華麗動(dòng)人，車主非常滿意。
本田奧德賽音響改裝升級(jí)完畢！
END

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