Jeep大切諾基音響改裝德國(guó)彩虹 全車隔音降噪 番禺汽車音...

音樂寬帶020

       Jeep大切諾基的原車音響系統(tǒng)是阿爾派品牌所代工，音響系統(tǒng)的建造即使是大品牌代工生產(chǎn)，但是考慮車輛的制造成本，還是得要將很多關(guān)鍵部件給忽略了。造成的音響效果難以達(dá)到有要求的車主們，只能后期進(jìn)行個(gè)性化升級(jí)改裝才能滿足自己的聽覺要求。

      下面介紹案例的這輛大切諾基來自廣西某市，車主通過其他途徑聯(lián)系到我們，路程即使遙遠(yuǎn)，所謂酒香不怕巷子深嘛。每位客戶對(duì)我們的選擇都是源自于一種信任，也是一種緣分。

       車主在玩汽車音響的路上也可以說是一位地道的老司機(jī)了，自己還保留著一臺(tái)經(jīng)典的發(fā)燒級(jí)功放。這次也是作為改裝主角的一部分派上用場(chǎng)。主要用來驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)的德國(guó)彩虹GL系列兩分頻套裝喇叭，（前門全主動(dòng)式玩法）后門也是升級(jí)彩虹SL系列兩分頻套裝，采用原車功放驅(qū)動(dòng)，原車的超低音升級(jí)成美國(guó)DD8寸單元，搭配美國(guó)大地震單路功放驅(qū)動(dòng)。系統(tǒng)音源采用魔立方dsp-8音頻處理器進(jìn)行優(yōu)化解碼輸出。

系統(tǒng)配置施工單

車主還要求對(duì)車輛進(jìn)行全車降噪處理，這對(duì)于一位玩音響的老司機(jī)來說，隔音是音響改裝必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

豐富的拆卸經(jīng)驗(yàn)一下子便順利將內(nèi)飾件拆卸完成。

底盤第一層隔音止震材料裝貼完成

裝貼完成的吸音棉

葉子板部分隔音降噪

后尾門隔音止震

輪胎保護(hù)罩隔音

隔音降噪施工就分享到此，其他細(xì)節(jié)圖片沒有拍到周全。下面繼續(xù)分享音響改裝部分細(xì)節(jié)過程。。。

這是中低音單元喇叭模具制作

高音單元原位安裝，

后門喇叭改裝

后門高音單元改裝


高音單元固定細(xì)節(jié)


原車中置喇叭拆掉，不是喇叭單元多效果才會(huì)好。


超低音單元改裝部分

原車超低音箱體加固抗震處理

打上密封膠

根據(jù)DD品牌低音單元的容積需要，箱體里面要放置一點(diǎn)吸音棉。

最后裝回車內(nèi)的右側(cè)效果圖。

系統(tǒng)的音源信號(hào)全部焊接處理。

排線細(xì)節(jié)

dsp音頻處理器和兩臺(tái)功放全部改裝到后排的座椅底下，這是dsp音頻處理器輸入信號(hào)焊接處理。

意大利史泰格功放（車主自帶產(chǎn)品），接線細(xì)節(jié)

大地震單路功放負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)超低音單元。

所有器材全部改裝完成，開始復(fù)位組裝內(nèi)飾件中。。。

整個(gè)改裝耗時(shí)一天半時(shí)間。調(diào)試完成后，檢查一切正常，車主準(zhǔn)備滿載而歸。。。。

音樂寬帶020

音樂寬帶020