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凱美瑞憑著豐田那把中庸演繹得爐火純青的造車理念,為全世界大量的消費者所接受,凱美瑞的原車音響配置音效還好,不過對音樂有追求的人來說還是遠遠不夠的,聲音還是顯得有些單??!還有就是日系車的通病都是車體鈑金較薄,在市區(qū)的平坦馬路上行駛,時速達到40邁以上的話,在車廂內很容易感受到鈑金的震動聲和地面的摩擦聲,而且路噪聲已經(jīng)大得非常明顯。如果車主待在車內的時間比較長,那么想要享受安逸駕駛感覺的話,路噪聲大這一點讓車主難以忍受。所以車主為了追求更高品質的音樂和安靜的駕駛感覺,就來到唐山博納汽車音響店進行音響系統(tǒng)和隔音系統(tǒng)的升級。
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2017-11-21 15:46 上傳
凱美瑞音響改裝配置單
前聲場:丹麥丹拿232
后聲場:雷貝琴RCX6A
功放:美國駭客ST-4B
低音:雷貝琴U6
處理器:雷貝琴DSP406Q
隔音:日本中道,大麥隔音
改裝店家:唐山博納汽車音響改裝店
店家地址:唐山市路北區(qū)翔云道與友誼路交叉口東行200米,路南唐城101銷售中心對面院內店家電話:15027528598(微信) 0315-6283168
本次改裝器材大合影。
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2017-11-21 15:46 上傳
唐山博納汽車音響店深知,汽車的隔音是一個系統(tǒng)的工程,并不是單純地針對汽車的某個部位做隔音就能夠明顯的降噪效果,因此,在對豐田凱美瑞的隔音當中,唐山博納根據(jù)噪音的傳播途徑,采用日本中道和大麥隔音材料在噪音的傳播過程中進行阻隔,以達到降噪的目的。
后備箱是相對密封的部位,進入的噪音在此會產(chǎn)生回音與共鳴,加大噪音的音量。噪音。以及由輪胎的胎噪傳入的路面噪音和排氣聲導入后箱的共鳴音壓,拆開后后備箱的結構。
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后備箱的隔音有兩層,第一層把隔音減震膠裁剪成條形狀,把整個后備箱全部貼滿,然后拿出滾輪把全部減震膠壓實,使用日本中道隔音材料對汽車尾箱和周圍部位進行第一層隔音處理,
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然后又使用吸音棉對汽車的尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理既降低了尾箱的噪聲,同時又增強了尾箱鈑金的剛性。唐山博納的改裝技師對改裝的細節(jié)十分重視,每一個隔音的細節(jié)改裝技師都沒有放過。
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汽車在行駛的時候底盤產(chǎn)生的噪聲會更加明顯,所以改裝技師對汽車的底盤也做了雙層的隔音處理。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實。
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原車腳踏板下方未作任何有效隔音處理,唐山博納的改裝技師使用日本中道隔音材料對儀表臺下方做止振處理。
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原車門板隔音材料欠缺,需進行隔音處理。
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車隔音施工將減震膠把外層密封好,四門隔音之后整四個門的密封性得到加強,不僅阻絕外界的汽車噪音入侵,還可以提升安裝在門板上喇叭的音質音色。
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門板隔音完成后,前聲場原位無損安裝丹拿232喇叭,說起丹拿,都不用多介紹了,幾十年專注音響創(chuàng)新,使得丹拿成為了享譽世界的有名的頂級音響品牌。
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2017-11-21 15:46 上傳
為了品質純正,此丹拿的每一個喇叭上都有一個二維碼,隱藏了它獨一無二的身份識別代碼,支持到官方網(wǎng)站查詢真?zhèn)?。確保正品,保護您的權益不受損害。
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丹拿232高音原位安裝。安裝完成之后恢復好是看不到有動過的痕跡喲,音質效果可是實打實的提升了.
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雷貝琴U6體積小巧,隱藏安裝于座椅下方,不影響車內空間使用的同時,還能豐富音響層次感!
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2017-11-21 15:46 上傳
世界第一臺汽車功放制造商美國駭客,專業(yè)汽車功放制造商,無論力度、音質、還是對音樂信號的駕馭能力,都達到了一個很高的水準,深得世界各地業(yè)者和玩家的高度推崇。
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2017-11-21 15:46 上傳
凱美瑞音響改裝后,把丹拿喇叭的特點發(fā)揮出來了聲色暖帶真實人音樂就這樣被完美地播放出來了。絕不是轉瞬即逝的瞬間,而是一種平平常常的持久的狀態(tài)。它持續(xù)的時間愈長,就愈令人陶醉,隔音處理完成后做道路實測,結果顯示無論是在鬧市里,還是在高速行駛的時候,車廂內的噪聲都非常的微弱,車內的駕乘人員也可以享受到安靜舒適的旅途。車主對此次的音響改裝和隔音升級效果也非常滿意。
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