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一般而言,對汽車音響的評斷,有以下幾個方面:一是音質(zhì),尤其是在低音和高音狀態(tài)時,較好的汽車音響依然能表現(xiàn)出渾然一體的感覺;二是環(huán)音效果,有時候聲音太大,尤其是在立體聲不平衡的情況下,大多原車音響聽上去耳朵會有明顯不舒服的感覺;三是重音的質(zhì)感,較好的汽車音響在重音表現(xiàn)上會比較渾厚。
豐田普拉多是一款十足的硬漢車型,寬大的車身盡顯硬朗和豪氣,但它更與眾不同的是擁有一套別致的音響系統(tǒng),當(dāng)然,這并非是與生俱來的,而是后天努力的結(jié)果。下面進(jìn)入豐田普拉多音響改裝主題:
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2017-11-27 17:14 上傳
豐田普拉多音響改裝配置單
處理器:AUDIO CONTROL LC7i 信號處理 器 1臺
前聲場:德國零點8寸三分頻音響系統(tǒng) 1套
后聲場:美國來福 R165 同軸喇叭 一對
功放:德國零點 GZIA4115 四聲道功放 1臺
施工店家:江陰市東明汽車服務(wù)有限公司
聯(lián)系電話:18068361101
店家地址:江陰市東外環(huán)路588號森茂國際汽車文化城B9-208
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在進(jìn)行作業(yè)之前先用保護(hù)罩將車身保護(hù)好,以免在施工過程中刮傷。
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德國零點高音喇叭倒模安裝在A柱,倒模方向測試中,確定好喇叭的指向非常關(guān)鍵,可以使整個聲場有更好的表現(xiàn),并且使高音表現(xiàn)不刺耳,享受更多聆聽的樂趣。
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車門做雙層隔音為標(biāo)準(zhǔn)做法,是隔音中最為重要的,也是帶來好處最多的,不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,門板更扎實,關(guān)門的聲音也比以前厚實許多,雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,對音質(zhì)效果幫助很大。
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翼子板減震隔音,這里是胎噪最常傳入的地方,行駛時避震器所導(dǎo)入的異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
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隔音完成后。前聲場原位安裝德國零點喇叭。它所播放出來的音樂層次感分明、保真效果強(qiáng),能夠?qū)⒁魳返馁|(zhì)感完整的表現(xiàn)出來。
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德國零點低音安裝在儀表臺上。播放出來的音樂層次感十分豐富。
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功放使用的是一臺德國零點GZIA4115四聲道功放,德國零點GZIA4115有著經(jīng)典的外形設(shè)計以及強(qiáng)勁的表現(xiàn)能力,在汽車音響改裝界有著極高的聲譽。
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【改裝效果點評】音響改裝完成后,總體感覺非常滿意,高中音清晰通透,層次非常好,低音厚實,有密度,整個聲場寬廣,包圍感很好,好的音響系統(tǒng)聽起來就像給你溫柔的按摩,能讓人舒服。就像在這個橄欖林里呼吸空氣一樣清新,暢快。
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