奔馳V260車主剛提車50KM就把愛車開到成都美聲汽車音響進行改裝,奔馳車主對音響的音質(zhì)追求是非常高的,之前的幾輛車都在成都美聲進行過改裝,包括瑪莎拉蒂總裁,寶馬X5,寶馬5系,這臺V260也不例外,音響改裝前全車歐洲進口賽倫科特隔音處理,美聲技師也是發(fā)揮專業(yè)水準(zhǔn),不負(fù)車主信任。 隔音和音響一樣,講求搭配和施工手法,成都美聲是賽倫科特隔音四川地區(qū)正品授權(quán)店,汽車隔音大師店,前后接受國外工程師培訓(xùn),對隔音降噪的處理上有一套獨家秘笈。 汽車隔音建議是一次性投資,奔馳V260這類大型MPV,車內(nèi)空間較大,原車是可數(shù)的幾塊隔音板,起不到隔音降噪作用,車主對車內(nèi)噪音是特別敏感,成都美聲給出專業(yè)隔音方案,厚薄搭配,專業(yè)施工,降低車內(nèi)噪音,一起看下施工細(xì)節(jié)。 安裝汽車隔音前,線拆空全車座椅和內(nèi)飾件,用專用吸塵清洗器清洗車內(nèi)。 全車隔音施工部位:四門,底盤,尾箱,輪弧,葉子板,引擎蓋,頂棚。施工材料:賽輪科特4MM,賽輪科特2MM,賽倫科特35MM記憶棉。 四門三層隔音處理,門板鈑金上兩層賽輪科特4MM隔音,門板塑料板內(nèi)側(cè)一層賽輪科特25MM記憶棉,門板隔音有效降低車輛行駛中產(chǎn)生的風(fēng)噪,安裝喇叭時,減少共振,提升喇叭低頻表現(xiàn)力。 門板賽倫科特記憶棉安裝 奔馳V260中門第一層賽倫科特4MM 中門第二層賽倫科特4MM 奔馳V260底板賽倫科特4MM隔音處理 底板隔音可以加強鈑金,減少汽車行駛中產(chǎn)生的路噪箱駕駛艙的傳遞。 尾箱后后輪弧安裝賽倫科特4MM隔音 后輪弧隔音減少輪胎和地面摩擦產(chǎn)生的噪音,就是俗稱的胎噪。采用賽倫科特4MM搭配35MM記憶棉,吸收空氣噪音,有奇效。 頂棚采用賽倫科特2MM隔音 頂棚隔音主要減少雨滴聲和太陽炙烤熱度,采用2MM座頂棚施工,復(fù)原后看不出施工痕跡。 全車隔音完成后,車主大贊。不僅減少了整車的噪音問題,尤其是車廂內(nèi)的嗡鳴聲,更為接下來的音響提供了良好的聽音環(huán)境。 整車隔音安裝后,開始施工音響部分,箱了解更多隔音細(xì)節(jié)可電話咨詢或者添加微信,請繼續(xù)關(guān)注下一篇奔馳V260音響改裝。 溫馨提示:成都美聲汽車音響改裝店只此一家,別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán),未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載,如有疑問可咨詢本店店主:18602898691 周舟(微信同號),再次感謝你的關(guān)注! |