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奔馳GLA隔音升級 俄羅斯STP針對性降噪處理

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發(fā)表于 2017-11-30 12:13:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一般來說,高檔的車靜一些,低檔的車噪一些;新車噪聲少一些,舊車噪聲多一些,可無論怎樣,噪聲或多或少都是存在的。在這樣的情況下,有些車主會選擇將就,而有些對于追求舒適駕乘空間的車友來說,汽車噪音是不能忍受的。想要有好的駕乘空間,汽車隔音成了當下車友們優(yōu)先考慮的一件事了。






汽車底盤是整車的承載機構,汽車在行駛的時候產生的大多數(shù)噪聲都是由底盤產生或者是由底盤傳入進去的。所以汽車底盤的隔音升級很有必要。底盤選擇俄羅斯純進口的STP小炸彈進行止震處理,該材料具有加強的鈑金止震能力,能大大加強鈑金強度同時降低鈑金的震動從而抑制噪音的產生!










俄羅斯StP解決胎噪、發(fā)動機噪音、尾箱共鳴。俄羅斯StP CSH小炸彈(低頻噪音殺手)即可解決這些困擾。針對性的處理方式,性價比和效果成正比。






奔馳GLA的汽車尾箱和車廂是直接連通的,這就意味著尾箱共振產生的噪聲可以毫無阻隔的傳入到車廂的內部,改裝技師先使用STP航空炸彈對汽車尾箱做了第一層的止振處理,然后又對汽車尾箱做了密封處理,為了增強隔音的效果,改裝技師對汽車的輪轂也做了隔音處理,由此可見改裝技師對細節(jié)的重視。






輪轂第二層隔音鋪上吸音棉







師傅正在對翼子板進行隔音處理






因為德系車鐵皮單比較厚實所以我們針對這樣的車型給出專業(yè)的隔音處理方案。這款車主要是胎噪和風噪還有后尾箱引起的共鳴嗡嗡聲。找到問題所在,選擇相應材料,從強化止振,到隔音處理,再到低頻消除,最后到“嘩嘩嘩”的輪胎噪音吸收。噪音就像人的個手指,有長短粗細之分,車輛噪音也有大小高低之分,選擇正確的材料搭配,正確的施工方式!
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