惠州非凡之聲汽車音響改裝 豐田普拉多改裝菲德利頂級(jí)兩...

非凡之聲

豐田普拉多憑借非承載車身、四輪驅(qū)動(dòng)、托森差速器以及先進(jìn)的電子越野駕駛技術(shù)成為越野愛(ài)好者選車之一。普拉多靠著它的氣質(zhì)和可靠性在爛路上狂奔也不用擔(dān)心出問(wèn)題，擁有多地形輔助駕駛裝置有5種路況模式可供選擇，這樣也更好的適應(yīng)了路面的復(fù)雜性，

改裝車型豐田普拉多


【原車音響系統(tǒng)分析】
豐田普拉多的越野性能優(yōu)秀，但是娛樂(lè)方面卻稍微有些欠缺，作為一個(gè)狂熱的越野迷，原車所表現(xiàn)音質(zhì)效果卻不盡人意，音樂(lè)層次感不夠分明、穩(wěn)定性差，整體音色平淡。因此車主來(lái)到惠州非凡之聲進(jìn)行音響升級(jí)改裝工作。

改裝器材展示


系統(tǒng)配置：
處理器:美國(guó)路美 LSP-6.8  DSP  
前場(chǎng)喇叭:韓國(guó) 菲德利頂級(jí)兩分頻 508
后場(chǎng)喇叭:韓國(guó)菲德利 入門級(jí)
聲場(chǎng)功放:美國(guó)路美
低音功放:美國(guó)駭客 1000XM   
超低音:美國(guó)捷力(客戶自帶)
隔音:歐迪臣
線材:正力車福  競(jìng)賽級(jí)

改裝器材準(zhǔn)備就緒



韓國(guó) 菲德利頂級(jí)兩分頻 508細(xì)節(jié)展示圖



原車中低音喇叭與改裝喇叭對(duì)比


車主到店之后，惠州非凡之聲改裝師傅先采用歐迪臣保隔音材料，對(duì)汽車進(jìn)行隔音降噪處理之后，將前聲場(chǎng)喇叭更換成韓國(guó)菲德利頂級(jí)兩分頻508喇叭，后聲場(chǎng)則選擇韓國(guó)菲德利入門級(jí)喇叭，韓國(guó)菲德利 喇叭穩(wěn)定性好，中低音部分飽滿有力，而聲場(chǎng)則定位清晰。同時(shí)添加上客戶自帶的美國(guó)捷力低音，使得低音效果更加震撼有力。

改裝前對(duì)車體的保護(hù)工作



原車?yán)却鸪?br />


高音單元門板位安裝展示



中低音接線細(xì)節(jié)



門板歐迪臣隔音展示


為了保證音源的純凈，改裝技師還在音源端為汽車添加了一臺(tái)美國(guó)路美LSP-6.8DSP處理器。前后聲場(chǎng)喇叭由美國(guó)路美功放對(duì)喇叭進(jìn)行推動(dòng)，低音則采用了美國(guó)駭客 1000XM進(jìn)行推動(dòng)，從而使得功率輸出穩(wěn)定，是喇叭發(fā)揮出該有的音色水準(zhǔn)。

高音接線展示



客戶自帶美國(guó)捷力喇叭



美國(guó)路美功放



美國(guó)駭客 1000XM安裝在座椅底部



惠州非凡之聲


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
惠州非凡之聲改裝技師對(duì)音響器材位置的安裝十分合理，從線材的選擇采用了正力車福競(jìng)賽級(jí)線材可以看出師傅的用心程度，改裝后的音色表細(xì)低頻豐滿，中頻圓潤(rùn)，高頻細(xì)膩，音色透明由此可見(jiàn)改裝技師的改裝經(jīng)驗(yàn)十分豐富。