保時(shí)捷GT2勁爆改裝 百公里加速只需3.6秒

tinalee

保時(shí)捷專業(yè)改裝廠9ff改裝的保時(shí)捷GT2就像是一只帶有傳奇色彩的機(jī)器猛獸，爭(zhēng)議頗多的后輪驅(qū)動(dòng)模式，以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)令其擁有最高530馬力（395千瓦）的動(dòng)力輸出。而今，9ff認(rèn)為530馬力還不足以顯示這臺(tái)機(jī)器猛獸的真正威力，對(duì)保時(shí)捷GT2進(jìn)行了進(jìn)一步的改裝，并為其增加了可變幾何渦輪增壓器和擴(kuò)展引擎單元，使其最大動(dòng)力輸出提升至670馬力(500千瓦)，真正的機(jī)器猛獸！

通過實(shí)際比拼，這臺(tái)擁有670馬力的保時(shí)捷GT2可以輕松戰(zhàn)勝同樣是來自AMG改裝的梅塞德斯奔馳的SL65AMG黑色系列。通過9ff的改造，保時(shí)捷GT2的加速性能可謂“迅猛”，0-100公里每小時(shí)加速只需3.6秒，0-200公里每小時(shí)加速只要9.8秒，而接近300公里的時(shí)速也只不過需要25.8秒。其加速性能已經(jīng)超過了法拉利Enzo以及保時(shí)捷CarreraGT。

令這臺(tái)猛獸擁有670馬力（500千瓦）的動(dòng)力輸出，完全得益于v670型渦輪增壓器，但這只是動(dòng)力總成的一部分。9ff自行設(shè)計(jì)的進(jìn)氣套件為其提供了穩(wěn)定的進(jìn)氣保障，并且9ff重新設(shè)計(jì)的車輛的ECU使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出達(dá)到極限。

同時(shí)，9ff為保時(shí)捷GT2裝備了輕質(zhì)飛輪和賽車離合器，使得操控更加完美，并且在Nordschleife賽道對(duì)車輛的懸掛進(jìn)行了調(diào)校。不僅如此，通過9ff的改裝車輛加速更加平緩，為駕駛者提供了更加舒適的駕駛環(huán)境。