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音響安裝后調(diào)音技巧大公開

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樓主
發(fā)表于 2013-1-6 17:46:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
要怎么樣調(diào)整一套好音響,不管是對汽車音響店或者讀者們來說都非常重要,一般來說一套好的音響比較要擁有線性以及不失真的聲音表現(xiàn),才算是初部及格的表現(xiàn),那么要怎么樣達到這種標準,就讓筆者來為大家說個明白。請到唱片行購買才播放1KHz、0dB的聲音訊號的唱片,或者至網(wǎng)絡上下可產(chǎn)生1KHz、0dB的訊號產(chǎn)生器軟件,燒成光盤。將你的音響音量、擴大機的Gain、前級的Level關(guān)至最小,將測試片放入你的汽車音響主機中,播放1KHz0dB的訊號。調(diào)整你的擴大機Gain,當你聽到1KHz的訊號作了改變時,或者使用兩個數(shù)字電表監(jiān)看DCV與ACV,當看到DCV開始上升,而ACV不再上升時,就表示訊號失真了,請將Gain調(diào)整到ACV不在上升與持續(xù)上升時的臨界點,這就是不失真點。   再調(diào)整前級,持續(xù)觀看擴大機的AC與DV變化,發(fā)生與上述相同情形時,將前級訊號關(guān)小一點,而這一點就是前級的不失真點。最后到主機的部份調(diào)整與上述相同,調(diào)整至不失真點時,這時即完成聲音訊號達到最大功率不失真與線形平衡的最佳狀態(tài)。讓我們安裝的器材即能產(chǎn)生正確而美妙的聲音,有能保護延長器材的使用壽命。以減少無謂的損壞,造成不必要的損失.接下來我們還是要講到如何動手讓自己車中的喇叭更好聽。其實只要掌握以上這些要素,要讓喇叭更好聽應該是十分簡單的事情。要注意的是,自己動手的程度有大有小。只要牽扯到拆開喇叭更換零件的這類動作,多半都會讓原廠的保固失效,或者是讓產(chǎn)品的二手價值降低。因此我建議這類改善喇叭聲音的動作應該盡量挑選中低價喇叭進行。比如原車喇叭,為什么?中低價位帶的喇叭,多半都是因為成本上的考慮,無法注意到所有讓聲音好聽的細部動作,所以我們只要針對這些項目做改善,很容易有立竿見影的效果。高價位的喇叭通常就是因為花下很多的成本注重這些影響聲音細節(jié)的小地方,所以身價不低。如果我們再去修改它,不但可能聲音改善程度不大,還可能會劣化聲音,那就得不償失了。
  改善繞射我們先從簡單不必修改喇叭的方式來談起。最簡單的做法就是減少喇叭在車體可能產(chǎn)生的繞射。繞射的元兇是什么?就是喇叭車體本身。由于單體的發(fā)聲方式并不是只有前方的能量,還有向四面八方擴展開的能量,因此單體旁邊的如有棱角處就容易造成中高音的繞射。繞射現(xiàn)象嚴重,就可能產(chǎn)生干擾。要怎么解決繞射問題呢?可以買薄的泡綿或是絨布,裁切成小塊,貼在高音單體的周圍(因為繞射問題的影響絕大多數(shù)是在中高頻,因此低頻可以不必處理)。有沒有注意過,許多高價位的喇叭在高音單體的周圍都有貼上絨布?用意就是一樣的。在貼上去之后,我相信大多數(shù)的中低價位喇叭,都可以聽得出高頻變得更為干凈。
抑制震動
  震動乃是喇叭的最大敵人,因為任何的震動都會讓單體的微小震幅被抵消掉。如何讓車體能夠更堅固、更不受震動影響?高級的喇叭會在車體內(nèi)加上各種的補強措施,例如木頭骨架支撐、加上內(nèi)部的隔板等等,都是讓單體剛性更為增強的好辦法。如果想要自己動手增加門剛板的剛性,那可以考慮在門板壁內(nèi)部涂上瀝青等隔音之類的材料,這樣可以讓車門體對于震動更為免疫。
沙發(fā)
發(fā)表于 2013-1-7 15:00:20 | 只看該作者
一般來說一套好的音響比較要擁有線性以及不失真的聲音表現(xiàn),才算是初部及格的表現(xiàn),那么要怎么樣達到這種標準,就讓筆者來為大家說個明白。
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