作為高性能SUV車型的領(lǐng)頭羊,寶馬X5憑借著強(qiáng)悍的動(dòng)力水平已經(jīng)虜獲了不少車迷的芳心。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性,并采用一系列創(chuàng)新技術(shù),包括四輪制動(dòng)、自動(dòng)穩(wěn)定及牽引力控制等。寶馬X5在各個(gè)方面做得還算比較完善,但車主對(duì)于音質(zhì)要求要稍微高一點(diǎn),所以品質(zhì)還算不錯(cuò)的原車?yán)炔⒉惶軌驖M足車主的需求,再加上SUV車型空間較大的車內(nèi)結(jié)構(gòu)更是讓音響效果聽起來不夠恢宏遼闊。
不得不提寶馬的原車音響太差強(qiáng)人意,原車音質(zhì)太差,聲音解析力不夠,不夠通透明亮,低音不厚實(shí),和高端大氣的外表不能匹配。對(duì)于有品味,有追求的車主來說,音響是一個(gè)硬傷,為了能擁有能更好的聆聽體驗(yàn),寶馬X5的車主選擇進(jìn)行汽車音響無損安裝。
【配置方案】
前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特W2寶馬專車專用低音喇叭
德國(guó)艾索特M4寶馬專車專用中高音套裝
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特寶馬專車專用M4S中高音套裝
四門佳靜環(huán)保隔音降噪
車主希望找到與愛車相匹配的好聲音的同時(shí),又不希望對(duì)車子造成任何傷害。根據(jù)車主的需求和預(yù)算,音樂之聲給他推薦一套德國(guó)艾索特專車專用的汽車音響系統(tǒng)。專為寶馬設(shè)計(jì),無損改裝在不動(dòng)原車線路的情況下,升級(jí)三分頻原車的喇叭,艾索特W2專門針對(duì)寶馬車低音安裝在前排座椅下面,空間狹小結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)。解決了寶馬原車音響音質(zhì)不佳不足的缺陷。
寶馬原車?yán)?/font>
原車?yán)群偷聡?guó)艾索特對(duì)比
前門板德國(guó)艾索特中音喇叭原車位安裝
前門喇叭安裝近照
前聲場(chǎng)喇叭安裝圖
后場(chǎng)喇叭安裝近照
德國(guó)艾索特原位無損安裝在原車前門三角區(qū)位置
原車低音喇叭和德國(guó)艾索特w2低音喇叭對(duì)比~
德國(guó)艾索特W2低音安裝原車位置完工圖
德國(guó)艾索特寶馬專用喇叭是一套具有優(yōu)異性能的喇叭,聲音優(yōu)美動(dòng)聽,對(duì)高音表現(xiàn)堪稱完美,中音醇厚,低音清晰有力,能夠起到很好的提升音效的作用。同時(shí)這是一款專車專用的喇叭,可以原車無損安裝,符合車主的無損改裝要求。
德國(guó)艾索特中置喇叭兩分頻裝于原車中音位置,之前是空的,里面沒有喇叭。
原車安裝無損
寶馬X5汽車音響無損升級(jí)完畢之后,外觀無損安裝,直接對(duì)插,安裝時(shí)間快速雖然只換了前后喇叭,升級(jí)完成以后車內(nèi)聲音,清晰通透,灑脫而又不失細(xì)膩的音質(zhì)效果,得到車主的極力贊賞!
這套德國(guó)艾索特寶馬專車專用喇叭是針對(duì)寶馬車型而設(shè)計(jì)開發(fā),要?jiǎng)討B(tài)有動(dòng)態(tài),要細(xì)節(jié)有細(xì)節(jié)!可以支持原車功放驅(qū)動(dòng),效果比原車效果提升非常明顯。也可以后期再升級(jí)功放來驅(qū)動(dòng),低頻的力度和聲音的穿透力錦上添花!
德國(guó)艾索特寶馬專用汽車音響系統(tǒng),凸顯高貴氣息,此時(shí)用好馬配好鞍來形容,才最為貼切!
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