哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。新車的大燈組與前格柵相連,霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局,據(jù)此前曝光的資料顯示,哈弗H1長(zhǎng)寬高分別為3898*1729*1621mm,軸距2460mm,軸距與目前在售的長(zhǎng)城C20R相同。
哈弗H1和H2一樣采用了雙色內(nèi)飾搭配,配備了炮筒式儀表盤和三幅運(yùn)動(dòng)多功方向盤,再加上渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、紅色縫線的真皮座椅、金屬踏板……整車內(nèi)飾無(wú)處不在透露其運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。
外觀:保持哈弗家族元素 富有跨界風(fēng)格 內(nèi)飾:中控皮質(zhì)覆蓋很具質(zhì)感 空間:夠用 儲(chǔ)物格不算多 動(dòng)力:1.5汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT
車主平時(shí)開車開的多,也喜歡聽音樂(lè),原車音響系統(tǒng)太差,而且前門沒(méi)有高音,聲音模糊不清,大晚上特來(lái)武漢路音師升級(jí)
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先做隔音
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原車門板很空曠,做隔音很有必要
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隔音和喇叭都搞好了,隔音壓的結(jié)實(shí)才有效果
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前聲場(chǎng)中低音喇叭
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前聲場(chǎng)高音用扎帶扎結(jié)實(shí)
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原車只有高音位子,而沒(méi)有高音
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