廣州汽車音響改裝廣州音響改裝哪里好 起亞索蘭托汽車音...

芬朗MTX西雅士

聽(tīng)一曲琴音心曠神怡，讀一首好詩(shī)沁人心脾，隨著生活質(zhì)量的提升人們精神層面的需求也越來(lái)越高，汽車成為不可或缺的生活必須，車載音樂(lè)則成了在開(kāi)車過(guò)程中的興奮劑。由于現(xiàn)代汽車原車不管是音響還是隔音方面都是一個(gè)弱項(xiàng)，生產(chǎn)家考慮到成本的問(wèn)題，一些我們用眼睛看不到的地方相對(duì)來(lái)講做得都是有缺陷的，所以這些東西還得由我們自己去完善的。此次索蘭托也是由于這塊的缺陷，經(jīng)過(guò)網(wǎng)上各方面的了解以及實(shí)體店的考察，感覺(jué)我們廣州車元素汽車音響改裝店對(duì)于音響改裝以及隔音方面的專業(yè)，才決定來(lái)車元素進(jìn)行音響隔音的升級(jí)。

起亞索蘭托音響改裝配置單：

起亞索蘭托是一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車，車內(nèi)噪音比較大而且還有異響出于多方面的考慮車主決定做全車隔音。全車隔音包括（四門(mén)隔音·引擎蓋隔音·前后葉子板隔音·底板隔音·尾箱隔音）四門(mén)隔音，我們采用的是大能4mm止震板并且是雙層的。主要是防止金屬共振隔音降噪提升車內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境。

沒(méi)隔音前的門(mén)板。

四門(mén)隔音之后的前后門(mén)板。

葉子板隔音除了用止震板外還要用到溫莎，因?yàn)檫@個(gè)部位貼隔音主要是要降低路噪。

底盤(pán)隔音和尾箱隔音第一層張貼止震板第二層張貼低頻王是一種復(fù)合型的隔音材料，降低來(lái)自各個(gè)地方的噪音隔熱的作用也很明顯。

引擎蓋隔音第一層張貼止震板第二層張貼專業(yè)的引擎蓋隔音。降低來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還可以隔熱。

前聲場(chǎng)是來(lái)自英國(guó)的曼琴M(fèi)2S.61,高音位原車高音位無(wú)損安裝。

在很長(zhǎng)的一段時(shí)間中，曼琴都是國(guó)內(nèi)汽車影響玩家心目中當(dāng)仁不讓的“英國(guó)聲”代名詞，鋁制相位錐，合金結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單又不失大方，像紳士一般，聲音質(zhì)感飽滿有力，高頻量剛剛好，延伸性好而且相當(dāng)圓潤(rùn)，中低頻解析力強(qiáng)，細(xì)節(jié)豐富，動(dòng)態(tài)好。細(xì)節(jié)還原逼真，聲場(chǎng)寬厚十足，音色更充滿華麗美感，因此廣受發(fā)燒友的喜愛(ài)。

曼琴M(fèi)2S.61與原車?yán)葘?duì)比

后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5E作為入門(mén)級(jí)喇叭，性價(jià)比高是它的一個(gè)重要賣點(diǎn)。音質(zhì)相比同價(jià)位的喇叭絕對(duì)屬于領(lǐng)先水準(zhǔn)，再加上芬朗入門(mén)級(jí)經(jīng)典超值系列SQ-6.5C作為后聲場(chǎng)的喇叭，搭配一臺(tái)芬朗經(jīng)典超值系列AL-460功放，外加一臺(tái)芬朗新品處理器DSP6，使得整車聲場(chǎng)喇叭的音質(zhì)效果表現(xiàn)更佳，這四者的相結(jié)合，非常適合初次音改的車友們。

芬朗SQ-6.5E與原車?yán)葘?duì)比。

DSP8和芬朗AL-460是一對(duì)老搭檔了，想要好音質(zhì)功放和處理器不可或缺。把它們安放在座位底下。

低音功放AL-500.1配合美國(guó)MTX-3510震撼低音，帶你走進(jìn)搖滾的世界。   

最后的調(diào)音，馬上享受好音樂(lè)。

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