音以技存 樂恒久之 漳州立佳汽車音響福特翼虎升級芬朗...

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    首先分享兩首歌給大家，都是何家勁的，一首是《大地濃情》，別一首是《新鴛鴦蝴蝶夢》，都是粵語的！
   上面的兩首歌曲，不知道大家會喜歡不？今天小二直接點， 跟大家分享下福特翼虎升級芬朗音響、中道隔音的案例。

福特翼虎，作為一款SUV，確實讓人體驗不一樣的乘坐環(huán)境，寬敞的空間，讓人倍感舒適，可一開那音響，算了，我還是下車透透氣吧。糟糕的音質(zhì)，幾乎成了現(xiàn)在汽車一個通病，車主胡大哥決心換套好的音響系統(tǒng)。
福特翼虎升級汽車音響系統(tǒng)配置：
前聲場：芬朗SP-6.5A
后聲場：芬朗SQ-6.5E
超低音：芬朗SQ-12V
前級：芬朗DSP8
功放：芬朗AL-460
功放：芬朗AL-500.1
隔音：中道四門+后箱+四輪
線束：雷歌






    在開始之前介紹個小工具——汽車音響隔音滾輪工具。 汽車音響隔音滾輪工具的作用，通過來回滾動擠出空氣，增加隔音棉與車門板的粘性，保證長期行駛過程中的震動不會引起隔音棉脫落。








前車門板


后車門板
    拆開車門內(nèi)飾板，可以明顯的看到原車門板只是一層薄薄的膜，輕微的震動，都會引起膜“沙沙”響。




前車門內(nèi)板隔音效果


后車門內(nèi)板隔音效果
    前車門好似多了兩條銀色的紙條，其實那兩條不是銀色的紙條，是用來固定中道Q-pad的鋁片。我們專業(yè)技術(shù)人員拆開車門后發(fā)現(xiàn)原車原車有非常大的空腔，不利于中道Q-pad的隔音處理，于是就想了個辦法，搭兩座“小橋”。這樣的處理，可以保證隔音棉不會與下降收起來的玻璃窗粘在一起。




前車門隔音效果


后車門隔音效果








芬朗SP-6.5A安裝于前車門的效果
       喇叭用鉚釘固定在車門，還加一層玻璃膠加強固定，更能保證長期行駛引起的震動不會對喇叭造成損傷，讓聆聽效果更佳。





        前聲場芬朗SP-6.5A高音喇叭用A柱倒膜處理，這A柱倒膜跟人耳朵的幾乎處于同一水平線，提升整個聲場的寬度及深度，讓聆聽音樂效果更佳。




芬朗SQ-6.5E高音喇叭安裝后車門原來的位置












后車箱中道隔音效果        
    后車箱同樣做了四層中道隔音，可以看到芬朗AL460功放跟芬朗AL500.1功放分別位于左右兩邊。芬朗AL460四路功放主要推芬朗SP-6.5A前聲場跟芬朗SQ-6.5E后聲場，而芬朗AL500.1主要推芬朗SQ-12V無源低音炮。




芬朗DSP8安裝效果


芬朗SQ-12V超低音安裝效果




車子四輪做隔音前


車子前輪弧隔音效果


車子前輪弧內(nèi)襯板隔音效果

       做了汽車隔音后，
       1、隔音棉直接粘附在車門鐵皮上，利用隔音棉良好的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸，直到防銹作用。
       2、車子的平穩(wěn)性大幅增加，過坑坎不平路面時四門亂、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。
        3、由于車門內(nèi)空腔被有效的填充，關(guān)門聲音變得極其沉悶厚重，由“咣鐺”聲變?yōu)椤班坂邸甭?，聽起來舒服多了，再也沒有以前那種破鑼般的聲響。還有就是降低和有效緩解金屬疲勞，延長車體的使用壽命。
        4、優(yōu)化音響效果，特別是安裝在后尾箱的低音炮，會導(dǎo)致背箱振動，音效降低，這是因為不做妥善的加強，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖動，并發(fā)出“咔咔”聲。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更清晰、渾厚、澎湃，猶如置身于流動的試音室。
       5，又能防止外部廢氣等污染物的吸入，達到健康出行！


     當(dāng)一切都準備好了，剩下的就是下聽了！至于音響效果如何，不是我們說的算，來看看胡大哥的感覺如何！






最后分享個小故事：      
       “是誰  在敲打我窗....."
        合著眼，關(guān)著門，靜靜的，副駕空，外面的“咚咚”的敲條窗戶的聲音，一曲終一曲始，整個夜晚，他就在車子度過了。過了幾天，他收到一張違停的罰單，抽出時間他去交警處理了罰單，要出門時，那天開罰單的交警隊員認出了他來。
        “先生，是您啊！”他停下了腳步，回頭，沒留意的就繼續(xù)想往外走。
        “先生，那天我您的車門敲了幾分鐘，怎么您就沒聽見嘛？”
         他這才隱約想起來，好似有，又似沒有，陶醉于音樂的他，早已飄入幻境！