隔音，一步到位 斯巴魯力獅汽車隔音改裝STP隔音—廣州賣...

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【車型原車噪音分析】

車主使用這臺斯巴魯力獅已經(jīng)有好幾年了，最近在用車的過程當中車主發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲越來越明顯，尤其是在高速行駛的時候，簡直是被噪聲包圍一般，這嚴重影響了車主的正常駕駛，因此車主來到廣州賣音樂，對汽車做了全車的隔音升級工作。


改裝車型—斯巴魯力獅



系統(tǒng)配置：
四門:車立靜
腳踏板:軍工炸彈
后葉子板:軍工炸彈
前葉子板:csh小炸彈
底盤:CSH銀衛(wèi)盾
后備箱:csh小炸彈、軍工vbt （加車立靜棉）

【對癥下藥-噪音的解決方案】

汽車在高速行駛的時候，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部，因此廣州賣音樂的改裝技師，使用車立靜隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個密封體，從而有效的降低了風(fēng)噪的傳入。


施工前對全車做專業(yè)的保護工作



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用車立靜隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



原車底盤和尾箱隔音措施欠缺

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底盤是整車的承載機構(gòu)，汽車在行駛的時候底盤除了會產(chǎn)生共振噪聲以外，傳動機構(gòu)的機械噪聲、小石子撞擊底盤等噪聲也不容忽視。因此廣州賣音樂的改裝技師，先使用軍工炸彈對汽車的腳踏板處做了重點的隔音處理，然后又使用CSH銀衛(wèi)盾和車立靜隔音材料對汽車的底盤做了雙層的密封處理，從而降低了底盤產(chǎn)生的各類噪聲。


使用軍工炸彈對腳踏板做重點隔音處理



使用CSH銀衛(wèi)盾對底盤做第一層止振處理



使用車立靜隔音材料對底盤做第二層密封處理



使用csh小炸彈和軍工vbt對尾箱做第一層止振處理



使用車立靜隔音材料對尾箱做第二層密封處理




尾箱也是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，廣州賣音樂的改裝技師，先使用csh小炸彈和軍工vbt對汽車的尾箱做了止振處理，然后又使用車立靜棉對汽車的尾箱做了密封處理。為了降低汽車的胎噪、路噪等噪聲的傳入，改裝技師還使用STP隔音材料和車立靜隔音棉對汽車的輪弧和葉子板做了密封處理。


對葉子板做清潔處理



使用軍工炸彈和車立靜對汽車輪弧和葉子板做雙層隔音處理



原車引擎蓋未做任何隔音處理



汽車的引擎蓋不僅會產(chǎn)生噪聲，同時還很容易受發(fā)動機產(chǎn)生熱量的影響，因此改裝技師先使用csh小炸彈對汽車的引擎蓋做了止振處理，然后又使用CSH珍珠棉對汽車的引擎蓋做了密封處理，從而起到了止振和隔熱的雙重效果。


使用CSH隔音材料對引擎蓋做第一層止振處理



使用CSH隔音材料對引擎蓋做第二層密封處理



【隔音效果點評】

針對不同的部位使用不同的隔音材料，進而讓隔音的效果更加的出色。這也體現(xiàn)了廣州賣音樂改裝技師，對器材的熟練運用以及對工藝水平的超高要求。