溫州本田冠道動(dòng)感地帶汽車(chē)音響改裝丹麥丹拿喇叭|大能隔音

溫州動(dòng)感地帶

汽車(chē)音響發(fā)燒友們享受什么? 享受"我認(rèn)為我聽(tīng)到了最美妙的聲音或我在追尋最美妙聲音的路上"的快感. 大家都有追求美的權(quán)利，首先, 如果真的想追求高還原度,現(xiàn)場(chǎng)的聲音是樂(lè)器振動(dòng)到空氣到人耳, 整個(gè)過(guò)程沒(méi)損失，要知道，音質(zhì)是影響音樂(lè)享受質(zhì)量的一個(gè)重要因素。一件自己感興趣的事情，可以樂(lè)在其中，并且能有許多志同道合的人可以交流分享，享受什么？當(dāng)然是其中的樂(lè)趣啊。


本田冠道車(chē)主喜歡樂(lè)在其中的追求自己喜歡的音樂(lè)風(fēng)格，在關(guān)注冠道的改裝案例分享前，我們來(lái)必知道的那些小事：汽車(chē)音響和喇叭單元是兩碼事情，音響是一個(gè)聲音系統(tǒng)的概念，喇叭只是其實(shí)的一個(gè)單元，英國(guó)之寶以功放見(jiàn)長(zhǎng)，喇叭單元可以采用各家的產(chǎn)品，比如阿爾派，比如JBL，使用哈曼卡頓已經(jīng)是非常高端的喇叭單元了，喇叭單元是哈曼卡頓，不代表英國(guó)之寶音響作假，品牌跟內(nèi)部配件是兩碼事，品牌只保證聲音的整體質(zhì)感和效果。


本田冠道音響升級(jí)配置
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿兩分頻喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特MD165兩分頻套裝
隔  音：大能隔音


本田冠道原車(chē)?yán)群偷つ美葘?duì)比


談到汽車(chē)音響，無(wú)一例外地說(shuō)要去做四門(mén)隔音才會(huì)有好的效果。事實(shí)真的如此嗎？車(chē)門(mén)做隔音能改善音響效果的理由看似很有道理：車(chē)門(mén)鐵皮薄，做了隔音后厚實(shí)似音箱，就能發(fā)好的低音出來(lái)了。完全發(fā)揮喇叭的最佳效果(車(chē)?yán)锏脑肼曈新吩?，發(fā)功機(jī)的噪音，車(chē)身鐵皮的諧振，車(chē)的零件的雜音等等),噪聲的速度比音樂(lè)快百倍以上, 只有做隔音才可以把噪聲降到最低，發(fā)才不會(huì)影響喇叭發(fā)出的音樂(lè)，把冠道的門(mén)里和門(mén)板做減振，用大能隔音把門(mén)里的鐵板的洞口封滿(mǎn)， 把門(mén)里變成一個(gè)小箱體，然后把門(mén)板裝回。


前聲場(chǎng)安裝的是丹拿兩分頻套裝喇叭，首選這個(gè)品牌是發(fā)燒界如雷貫耳的喇叭廠家。專(zhuān)注于喇叭單元的制造，并有多個(gè)系列的音箱產(chǎn)品，在發(fā)燒界地位數(shù)一數(shù)二。所以丹拿的聲音并不像北歐國(guó)家，而更像德國(guó)人的冷靜和嚴(yán)肅。最讓人驚異的當(dāng)屬其不可思議的功率承載能力，丹拿的高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會(huì)燒毀，這是很多單元達(dá)不到的魔鬼指標(biāo)。搭配后門(mén)德國(guó)艾索特MD165兩分頻套裝喇叭整個(gè)系統(tǒng)由丹拿做主體，聽(tīng)交響和鋼琴是丹拿的長(zhǎng)項(xiàng)，聲音純凈，動(dòng)態(tài)也夠大。


本田冠道高音安裝效果


前門(mén)安裝丹拿喇叭


后門(mén)安裝效果


后門(mén)高音安裝復(fù)原效果


汽車(chē)音響的安裝工藝和搭配要到位合理，這個(gè)是硬道理。這人要是先天底子差后天靠美容能挽救幾分，呵呵你懂的。“好聲音”：一切音響無(wú)非是，首先滿(mǎn)足功能，譬如會(huì)響、夠響、響而爽、而后爽；上述大都有物理硬指標(biāo)可依，滿(mǎn)足后其次再是靚聲，這個(gè)層次的就心理因素居多了，比如拿聽(tīng)古典音樂(lè)（歌劇和贊美詩(shī)）來(lái)說(shuō)，應(yīng)該怎么調(diào)，才能達(dá)到最好的效果呢？一個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響調(diào)音師告訴你專(zhuān)業(yè)的事情請(qǐng)交給專(zhuān)業(yè)的人來(lái)完成你想要的期待！