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[影音導(dǎo)航] 南京音樂(lè)人生 奇駿 汽車(chē)音響改裝 丹麥丹拿 ESOTAN 232

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樓主
發(fā)表于 2017-12-14 18:45:53 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奇駿是日產(chǎn)汽車(chē)推出的一款緊湊型SUV,在外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格上,日產(chǎn)奇駿還是采用了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從而給人的感覺(jué)硬朗大氣,但為了滿足大多數(shù)車(chē)主的審美需求,日產(chǎn)奇駿在一些細(xì)節(jié)方面還是加入了時(shí)尚的元素,同時(shí)在細(xì)節(jié)方面的做工也更加的精致,從而讓汽車(chē)看起來(lái)更加的“耐看”。

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)奇駿的原車(chē)隔音效果差,汽車(chē)行駛產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生非常大的影響。而且原車(chē)使用的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭做工也非常一般,這就導(dǎo)致原車(chē)的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)很差,根本無(wú)法滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到南京音樂(lè)人生,對(duì)汽車(chē)做了音響隔音的升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—奇駿



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-14 18:48:04 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
后聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI 精巧6.1
四門(mén):俄羅斯STP CSH +銀衛(wèi)盾
底盤(pán):俄羅斯STP CSH +銀衛(wèi)盾

汽車(chē)在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲部位主要有兩個(gè):一個(gè)是門(mén)板傳入的風(fēng)噪以及自身的共振噪聲;一個(gè)是底盤(pán)共振產(chǎn)生的噪聲。因此南京音樂(lè)人生的改裝技師,使用俄羅斯STP CSH 和銀衛(wèi)盾,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和底盤(pán)做了認(rèn)真的隔音處理,從而減少了車(chē)廂內(nèi)的噪聲。

使用俄羅斯STP CSH 對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲



后門(mén)板做第一層止振處理



汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是丹麥丹拿 ESOTAN 232,它的高音單元使用的絲質(zhì)振膜,所以其高頻部分清晰亮麗。細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。而中低音單元?jiǎng)t使用了硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,這讓中低音單元播放出來(lái)的音樂(lè)豐富飽滿,感染力極強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的意大利ATI 精巧6.1,則可以讓音樂(lè)的細(xì)膩度更高,聲音表現(xiàn)更加真實(shí)。

使用銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板做第二層密封處理



丹麥丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后,從外掛上來(lái)看絲毫看不出有任何改動(dòng)過(guò)的痕跡,但是在試聽(tīng)音樂(lè)效果的時(shí)候能夠明顯感覺(jué)到汽車(chē)的音響品質(zhì)層次感分明。保真效果高。讓人猶如聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般真實(shí)。

意大利ATI 精巧6.1安裝在后門(mén)板



使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)底盤(pán)做雙層隔音處理



施工細(xì)膩到位



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