玄武汽車(chē)音響改裝 南京音樂(lè)人生奧迪R8改裝意大利ATI 全能 6.2

南京音樂(lè)人生_

奧迪R8是奧迪汽車(chē)量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)轎跑，它基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)打造而成，通過(guò)完美的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的技術(shù)以及豐富的配置，從而讓汽車(chē)擁有了出眾的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控以及良好的舒適性。


改裝車(chē)型—奧迪R8



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】作為一款頂級(jí)的超級(jí)跑車(chē)，奧迪R8原車(chē)的音響系統(tǒng)配置自然也不會(huì)太差，如果是滿(mǎn)足日常的聽(tīng)音需求根本沒(méi)有任何的問(wèn)題。但這臺(tái)奧迪R8的車(chē)主是一個(gè)音樂(lè)的愛(ài)好者，為了能夠進(jìn)一步提升音響的品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到南京音樂(lè)人生，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

配置；
前聲場(chǎng)；意大利ATI 全能 6.2
處理器；優(yōu)美聲DA460PRO
功放；美國(guó)來(lái)福T600-2
隔音；俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾隔音

在音源端，南京音樂(lè)人生的改裝技師，為汽車(chē)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DA460PRO功放，它能夠有效的解決原車(chē)主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號(hào)不佳的問(wèn)題，從而使得汽車(chē)播放出來(lái)的音源更加的純凈細(xì)膩。


奧迪R8



使用俄羅斯STP對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



意大利ATI 全能 6.2中低音單元安裝在門(mén)板原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



意大利ATI 全能 6.2高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上



在使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了認(rèn)真的隔音處理之后，南京音樂(lè)人生的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了意大利ATI 全能 6.2，它的中低音單元采用了獨(dú)特的振膜編織工藝，高音單元?jiǎng)t使用了1寸的邊緣驅(qū)動(dòng)軟球頂高音單元，通過(guò)其播放出來(lái)的音樂(lè)清澈悅耳，穿透力很強(qiáng)。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車(chē)添加了一臺(tái)美國(guó)來(lái)福T600-2功放。


優(yōu)美聲DA460PRO



美國(guó)來(lái)福T600-2功放



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】南京音樂(lè)人生的改裝技師施工手法細(xì)膩，為了減少共振對(duì)喇叭的影響，改裝技師為聲場(chǎng)喇叭添加了木質(zhì)墊圈，而施工完成后改裝技師還對(duì)線(xiàn)材做了認(rèn)真的固定和捆扎處理，從而讓其看起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔。也正是基于對(duì)細(xì)節(jié)的重視，才讓音響的品質(zhì)達(dá)到了最佳。