音樂路上 柳州金手指大眾CC汽車音響改裝德國零點(diǎn)GZUC16SQ喇叭

柳州金手指_

大眾CC底盤設(shè)計(jì)采用了麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，增加了DCC系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)懸掛的硬度，因此可以提供運(yùn)動、普通和舒適三種駕駛模式，其中普通模式的駕駛感受類似邁騰。DCC系統(tǒng)的加入極大地提高了車輛的極限，運(yùn)動模式下車輪的抓地力得到提高，使車輛得到更加穩(wěn)定的操控，為駕駛員提供更加暢快的駕控。


改裝車型大眾CC



【原車音響系統(tǒng)分析】和大多數(shù)車型一樣，大眾CC雖然做工精細(xì)、配置豐富。但是原車?yán)鹊挠昧蟿t相對簡單，喇叭采用薄塑料材質(zhì)，泡沫懸邊，背部磁鐵相對較小，線圈的行程較短，這些決定了整車無法表現(xiàn)出較好的音效體驗(yàn) 整體層次不分明，音量大時(shí)容易失真，所以車主來到柳州金手指進(jìn)行音響系統(tǒng)的升級改裝。



系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場喇叭德國零點(diǎn)GZUC16SQ
后聲場喇叭：德國零點(diǎn)16X同軸喇叭
隔音：舒寧四門隔音
低音炮：德國零點(diǎn)GZIW250X 10寸超低音炮
功放：德國零點(diǎn)GZTA4125XII


由于改裝技師對車型的了解，原車門板隔音欠缺很難起到好的隔音效果表現(xiàn)，因此改裝師傅先采用了舒寧四門隔音材料進(jìn)行門板位的隔音升級操作，這樣可以讓門板形成一個(gè)密封的箱體，提升中低頻的音響效果，后采用德國零點(diǎn)GZUC16SQ作為前聲場喇叭+德國零點(diǎn)16X同軸喇叭作為后聲場喇叭進(jìn)行配套補(bǔ)充，德國零點(diǎn)喇叭它的做工精細(xì)，用料充足，且靈敏性很高，外加德國零點(diǎn)GZIW250X 10寸超低音炮使得低音更叫渾厚結(jié)實(shí)，同時(shí)采用德國德國零點(diǎn)GZTA4125XII四路功放對聲場喇叭進(jìn)行推動。


改裝器材合影



德國零點(diǎn)喇叭與原車?yán)冗M(jìn)行對比展示



喇叭細(xì)節(jié)展示



中控進(jìn)行喇叭線材的安裝工作



改裝師傅對車體進(jìn)行鍍膜




【改裝效果點(diǎn)評】柳州金手指的改裝師傅改裝手法非常到位，并特別制作木質(zhì)墊圈進(jìn)行喇叭的固定安裝升級，經(jīng)過改裝師傅細(xì)致的工作之后原車的聲場定位精準(zhǔn)、整體層次感非常分明，車主對此次改裝效果更盛是歡喜。


采用專業(yè)工具進(jìn)行墊圈制作



舒寧門板隔音展示



門板隔音汽車密封效果



喇叭位固定展示



改裝師傅進(jìn)行細(xì)致的安裝工作



德國零點(diǎn)中低音安裝展示



改裝細(xì)節(jié)展示



德國零點(diǎn)GZIW250X 10寸超低音炮安裝