靜聽動(dòng)人歌聲 佳美汽車音響改裝喜力士L62C 20周年紀(jì)念版—...

道聲VV

豐田佳美進(jìn)入中國內(nèi)地的時(shí)間非常的早，當(dāng)時(shí)其定位也是家用中高級轎車，所以其在外觀的設(shè)計(jì)上比較注重個(gè)性化，設(shè)計(jì)風(fēng)格也非常的時(shí)尚活潑。進(jìn)入到汽車內(nèi)室以后可以發(fā)現(xiàn)其舒適性良好、配置也非常的豐富，能夠?yàn)轳{乘人員帶來極為良好的使用體驗(yàn)，這也是為什么到目前為止豐田佳美在國內(nèi)依舊有非常高保有量的原因。


改裝車型—豐田佳美



【原車音響、隔音系統(tǒng)分析】由于這臺(tái)豐田佳美使用的時(shí)間有些長，所以無論是汽車的音響品質(zhì)，還是汽車的隔音效果，都早已經(jīng)無法滿足車主的使用需求。這也對汽車的舒適性產(chǎn)生了很大的影響，為了能夠更進(jìn)一步降低汽車的噪聲，車主來到清遠(yuǎn)道聲，對汽車做了隔音和音響的升級工作。

改裝配置：
前聲場：德國喜力士L62C 20周年紀(jì)念版套裝喇叭
后聲場：美國DR265套裝
主機(jī)：  歌航A3
隔音：  全車大麥環(huán)保基礎(chǔ)版隔音（翼子板、機(jī)頭蓋、四門、底盤、尾        箱)
        第二重加大麥吸音棉

豐田佳美的噪聲可以分成兩個(gè)大的類型：一個(gè)是汽車共振產(chǎn)生的噪聲。這類噪聲的產(chǎn)生源包括汽車的引擎蓋、底盤和尾箱。因此清遠(yuǎn)道聲的改裝技師，使用大麥環(huán)?；A(chǔ)版隔音材料，對汽車的這些部位做了止振處理，然后又使用大麥吸音棉對汽車的這些部位做了密封處理，從而降低了汽車自身產(chǎn)生的共振噪聲。


美國DR265套裝



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



使用大麥環(huán)保隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用




第二類是外界傳入的噪聲。汽車高速行駛時(shí)候產(chǎn)生的風(fēng)噪、顛簸路面上行駛產(chǎn)生的路噪、胎噪等都屬于此類。所以清遠(yuǎn)道聲的改裝技師，使用大麥環(huán)?；A(chǔ)版隔音和大麥吸音棉對汽車的這些部位做了密封處理，從而有效的阻止了外界噪聲的傳入。


德國喜力士L62C 20周年紀(jì)念版中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



原車底盤隔音材料質(zhì)量很差



使用大麥環(huán)保隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



底盤的第一層止振處理