帕杰羅 刷ECU 三菱越野超越山地與陸地

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帕杰羅 刷ECU 三菱越野超越山地與陸地

車(chē)型：帕杰羅
     升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
     升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)： 177p  259nm
頂速數(shù)據(jù)： 212p   307nm   



        帕杰羅的外觀沒(méi)有本質(zhì)性的變化，依舊保持了從前方方正正的造型，這是硬派越野車(chē)慣用的設(shè)計(jì)手法。重越野性能的產(chǎn)品也一直保持著這樣的造型風(fēng)格。這就是越野的特征



         帕杰羅的動(dòng)力已經(jīng)服役多年的3.0升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前帕杰羅的唯一選擇，其最大功率是130kW，峰值扭矩為259Nm。需要兼顧惡劣環(huán)境使用的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，可靠性、耐久性以及對(duì)油品的兼容性才是體現(xiàn)價(jià)值的地方，因此它們的發(fā)動(dòng)機(jī)功率普遍不高。



         這臺(tái)帕杰羅與陸巡是一起進(jìn)行刷寫(xiě)動(dòng)力，對(duì)動(dòng)力提升的方法有很多，但最科學(xué) 最有效 最安全的提升是動(dòng)力特調(diào)，動(dòng)力明顯、油耗不變。。。





          在頂速的技術(shù)特調(diào)一個(gè)多小時(shí)、拆板、讀數(shù)據(jù)、特調(diào)數(shù)據(jù)、寫(xiě)入數(shù)據(jù)、的過(guò)程完美的提升。帕杰羅與陸巡一起路試



           試車(chē)效果：起步瞬間即能感覺(jué)到油門(mén)變的更加的輕便，動(dòng)力的改善越來(lái)越顯著，換擋更加的平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)，整體操控變的更加的線性、在面對(duì)山路也是毛毛雨