遠離噪聲 本田思域汽車音響改裝STP隔音—廣州賣音樂

無敵音響改裝

【車型原車噪音系統(tǒng)分析】由于工作的關系，這臺本田思域的車主經常需要開車跑高速，在用車的過程當中車主發(fā)現(xiàn)，汽車在高速行駛的時候，汽車的發(fā)動機噪聲和胎噪太過于明顯，從而對汽車的舒適性產生了很大的影響，因此車主來到廣州賣音樂，對汽車做了隔音的升級工作。


改裝車型—本田思域



系統(tǒng)配置：
葉子板：CSH銀衛(wèi)盾、CSH小炸彈、記憶棉、車立靜棉
輪轂:小炸彈珍珠棉
儀表臺下方:軍工炸彈車立靜棉

【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車發(fā)動機艙內產生的各類噪聲，主要是通過汽車的儀表臺下方傳入到車廂內部的，因此廣州賣音樂的改裝技師，使用俄羅斯STP軍工炸彈和車立靜棉對汽車的儀表臺下方做了雙層的隔音處理，從而有效的降低了發(fā)動艙內各類噪聲的傳入。


原車腳踏板處的隔音措施太過于簡單



原車腳踏板處的隔音效果



使用軍工炸彈對腳踏板處做第一層止振處理



隔音材料貼合十分緊密



腳踏板處的第一層止振效果




汽車在高速行駛的時候產生的胎噪，主要通過輪轂、輪弧等部位傳入到車廂內部。因此廣州賣音樂的改裝技師，在車廂內部使用STP小炸彈和珍珠棉對汽車的輪轂做了雙層的隔音處理，在外部則使用CSH銀衛(wèi)盾和車立靜棉對汽車的輪弧做了雙層的隔音處理，為了保證密封的效果，改裝技師還特意使用記憶棉對汽車的葉子板也做了認真的隔音處理，從而切斷了胎噪等噪聲的傳入。


使用車立靜棉做第二層密封處理



儀表臺下方的第二層密封處理



使用CSH小炸彈對輪轂做第一層止振處理



輪轂的第一層止振處理



使用CSH珍珠棉對輪轂做第二層密封處理




【隔音效果點評】廣州賣音樂的改裝技師選材合理，針對不同的部位使用了不同的隔音材料，而且在施工的時候手法也非常的細膩到位，保證了隔音材料貼合的緊密性，從而將車廂內的噪聲降低到了最小。


輪轂的密封處理



原車輪弧未做有效隔音處理



使用CSH銀衛(wèi)盾對輪弧做第一層止振處理



使用車立靜棉對輪弧做第二層密封處理



使用記憶棉對葉子板做隔音處理