剛?cè)岵?jì)_三菱帕杰羅入門(mén)級(jí)音響改裝丹拿232_杭州至上音樂(lè)

隨風(fēng)漂流

隨著生活節(jié)奏和生活水平的不斷提高和加快，人們?cè)谲?chē)內(nèi)的時(shí)間也越來(lái)越多。車(chē)不再僅僅是代步工具，更是一個(gè)能提升駕駛樂(lè)趣的移動(dòng)的影音世界。當(dāng)您需要更好的音響效果、需要更多的便利功能、需要更好的音樂(lè)享受，需要更舒適更美觀，更多元化的汽車(chē)音響空間，因此升級(jí)、改裝汽車(chē)影音系統(tǒng)呈現(xiàn)一種火爆趨勢(shì)。今天這輛18新款三菱帕杰羅，是杭州地區(qū)新車(chē)上市的以一位購(gòu)買(mǎi)車(chē)主，也是一位對(duì)音樂(lè)要要求的車(chē)主。新車(chē)還沒(méi)上牌，就來(lái)杭州至上音樂(lè)對(duì)愛(ài)車(chē)的音響進(jìn)行一個(gè)升級(jí)。






三菱帕杰羅音響改裝配置單
DSP處理器：歌劇世家DSP-i8
前聲場(chǎng)：丹拿232兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：喜力士E6X.2同軸
功放：DLS XM40 四聲道功放
隔音：（車(chē)門(mén)）俄羅斯STP航空炸彈
改裝店：杭州至上音樂(lè)汽車(chē)音響改裝店

拆開(kāi)門(mén)板，看到原車(chē)上只有一層防水塑料紙和一些起不到作用的隔音棉




安裝喇叭之前先對(duì)門(mén)板采用俄羅斯STP航空炸彈門(mén)板雙層隔音施工減震.（減震板能更好的起到減震密封作用，做了隔音后關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)很明顯能感覺(jué)到門(mén)更加結(jié)實(shí),聲音在門(mén)板里腔體更飽滿）.






后門(mén)板上同樣是雙層的俄羅斯航空炸彈止震材料










原車(chē)中低音喇叭單元，做工粗糙沒(méi)有質(zhì)感，這么大的車(chē)?yán)葏s小的可憐，音質(zhì)自然不會(huì)好

說(shuō)起丹拿，都不用多介紹了，幾十年專注音響創(chuàng)新，使得丹拿成為了享譽(yù)世界的有名的頂級(jí)音響品牌。這套丹拿232第一視覺(jué)體驗(yàn)，非常有質(zhì)感，同時(shí)氣質(zhì)非常典雅。

即將安裝的丹拿232中低音喇叭。

前聲場(chǎng)：丹拿232中低音喇叭安裝整體效果圖

丹拿的每一個(gè)喇叭上都有一個(gè)二維碼，隱藏了它獨(dú)一無(wú)二的身份識(shí)別代碼，支持到官方網(wǎng)站查詢真?zhèn)?。確保正品，保護(hù)您的權(quán)益不受損害。

丹拿232高音單元采用黑色絹絲膜球頂設(shè)計(jì)

高音原車(chē)三角位安裝。

丹拿232的分頻器設(shè)計(jì)，無(wú)論是材質(zhì)還是技術(shù)設(shè)計(jì)都有著非常優(yōu)秀的產(chǎn)品理念。在沿襲家用HiFi技術(shù)應(yīng)用的同時(shí)，針對(duì)車(chē)載環(huán)境再做調(diào)整升級(jí)。使用了空芯純銅電感和 XPP 金屬化聚丙烯電容等材質(zhì)，品質(zhì)保障

喜力士E6X.2同軸喇叭同樣是采用原位安裝，在后聲場(chǎng)作為銜接補(bǔ)充，放在后聲場(chǎng)可以充分的提升整體的音響氛圍！

歌劇世家DSP-i8四聲道DSP直接與全球大部分車(chē)型的原車(chē)系統(tǒng)對(duì)插，實(shí)現(xiàn)快速安裝。更值得一提的是，i8通過(guò)電腦專用調(diào)音模塊能實(shí)現(xiàn)多元化調(diào)試，方便快捷，讓車(chē)主隨時(shí)感受高品質(zhì)音樂(lè)的魅力，營(yíng)造一天輕松愉悅的心情。

瑞典DLS XM40功放安裝，整齊的接線，專業(yè)的走線。功放安裝在座椅下，更節(jié)省車(chē)內(nèi)空間

改裝完畢后經(jīng)過(guò)調(diào)音師的調(diào)試，聲音的提升明顯，不在那么的蒼白無(wú)力，聲音的渲染力明顯加強(qiáng)了，尤其是人聲部分顯得甜美細(xì)膩，高音通透而細(xì)節(jié)豐富，低音富有質(zhì)感。