濟(jì)南鴻韻汽車音響改裝本田凌派獲得音響比賽最佳音質(zhì)大獎(jiǎng)

鴻韻汽車音響

      濟(jì)南鴻韻汽車音響改裝全國(guó)百?gòu)?qiáng)店改裝本田凌派音響升級(jí)丹麥紳士寶發(fā)燒音響獲得MECA競(jìng)賽組織臨沂站改裝M3+組別冠軍以及在60多輛競(jìng)賽車中一舉奪得改裝組最佳音質(zhì)大獎(jiǎng)！濟(jì)南汽車音響改裝升級(jí)哪家專業(yè)？濟(jì)南汽車音響改裝什么品牌最好?來(lái)看看濟(jì)南鴻韻汽車音響改裝為本田凌派音響改裝搭配了哪些音響明星產(chǎn)品能夠獲得眾多裁判們的肯定呢：

      音源：原車主機(jī)+歌航DSD云主機(jī)A2（數(shù)字光釬信號(hào)輸出）

      處理器：音悅傳真DA810十路解碼（實(shí)現(xiàn)全車全主動(dòng)分頻）

      前聲場(chǎng)：丹麥紳士寶RX6.3三分頻套裝揚(yáng)聲器（主動(dòng)分頻）

      后聲場(chǎng)：雷貝琴RCX6A同軸揚(yáng)聲器（主動(dòng)分頻）

      超低音：馬來(lái)西亞愛(ài)威AST11備胎低音（節(jié)省空間 隱藏安裝）

      功放1：美國(guó)來(lái)福P400x4（分別推動(dòng)前聲場(chǎng)高音和中音）

      功放2：美國(guó)來(lái)福P400x4（分別推動(dòng)前聲場(chǎng)中低音和后聲場(chǎng)）

      隔音：大能紅派+大麥記憶棉

      線材：正力車福發(fā)燒線材全車

      技術(shù)服務(wù)：濟(jì)南鴻韻汽車音響改裝全國(guó)百?gòu)?qiáng)店

      濟(jì)南本田凌派音響改裝首當(dāng)其沖就是要做四門隔音，為什么要做隔音？其本質(zhì)就是為了防止丹麥紳士寶中低音在低頻下會(huì)造成車門的金屬產(chǎn)生共振，目的是為了讓門板形成一個(gè)結(jié)實(shí)密封的“箱體”，讓中低頻有一個(gè)穩(wěn)定清晰的聲音輸出，此次本田凌派選擇大能隔音明星產(chǎn)品-紅派：

      然后再來(lái)看丹麥紳士寶RX6.3揚(yáng)聲器中低音的安裝，如何判斷濟(jì)南汽車音響改裝哪家更為專業(yè)？中低音在汽車音響中屬于低頻能量比較足的頻段，一般都要在門板加裝橡膠墊圈（千萬(wàn)不要選擇木墊圈，門板內(nèi)部會(huì)有水進(jìn)去，久而久之就會(huì)產(chǎn)生發(fā)霉造成揚(yáng)聲器松動(dòng)），另外一定要安裝防水喇叭罩，線材連接一定要采用焊接的方式并且加以熱縮管保護(hù)，揚(yáng)聲器固定螺絲盡量多裝幾顆，必須穩(wěn)固結(jié)實(shí)安裝，一個(gè)音響改裝店專不專業(yè)就要看細(xì)節(jié)處理，當(dāng)然這種安裝是鴻韻汽車音響改裝店的基本流程：

      接下來(lái)是中高音揚(yáng)聲器的安裝，由于原車沒(méi)有預(yù)留三分頻揚(yáng)聲器的安裝位置所以鴻韻音響的技師們對(duì)中音單元采用了倒模的方式安裝，并且根據(jù)車型設(shè)計(jì)做了一定的角度定位實(shí)現(xiàn)更好的聲場(chǎng)體現(xiàn)，丹麥紳士寶揚(yáng)聲器的高音單元?jiǎng)t在原裝位置安裝固定，這樣既美觀又不會(huì)過(guò)多的影響駕駛員的視線：

      接下來(lái)是音源的安裝，由于本田凌派原車主機(jī)輸出電平不高素質(zhì)也比較一般，所以我們搭配了歌航DSD云主機(jī)A2作為音源擔(dān)當(dāng)，采用光釬數(shù)字信號(hào)輸出的方式連接處理器,歌航A2完全支持DSD流媒體播放，同時(shí)兼容各種無(wú)損音樂(lè)格式：DSD、DXD、WAV、FLAC、APE、AIF等等“通吃”。為了適用于這些格式，A2在設(shè)計(jì)時(shí)各個(gè)單元電路及元件已經(jīng)根據(jù)Hi-End音質(zhì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，選用全是國(guó)際級(jí)Hi-End元件。支持高低電平輸入，光纖、同軸輸出，與DSP機(jī)器組合致力成為完美的Hi-End前級(jí)系統(tǒng)。智能化上歌航A2得益于歌航DSD H1 Pro的進(jìn)化，完全匹配歌航方向盤遙控器，而且可通過(guò)歌航手機(jī)APP對(duì)接管理云端音樂(lè)、本地音樂(lè)等搜索和播放，人車交互性更好，視頻、音頻輸出一目了然：

      音悅傳真DA810十路DSP解碼為了節(jié)省空間我們選擇安裝在后排座椅下方，在音質(zhì)方面，DA 810為達(dá)到Hi-end級(jí)效果，采用32 bit主頻300MHz浮點(diǎn)運(yùn)算DSP處理芯片，數(shù)字信號(hào)取樣高達(dá)24Bit 192KHz，DSP核心處理元器件與外圍電路都是Hi-end級(jí)的。濾波網(wǎng)絡(luò)每聲道高通，低通，帶通和直通可選；分頻點(diǎn)頻率20Hz至20kHz任意頻率點(diǎn)可選；濾波斜率6 B/Oct. - 48dB/Oct.可選。在EQ均衡上，每個(gè)輸出聲道獨(dú)立31段參數(shù)EQ，EQ頻率點(diǎn)從20Hz至20kHz可選，共31個(gè)頻點(diǎn)，Q值0.404至28.85可選，精度為0.01。時(shí)間校準(zhǔn)功能為10聲道每個(gè)聲道可以獨(dú)立修正，0至20ms（6.9m），精度為每步0.02ms（1cm）。這些強(qiáng)大的功能可以滿足對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)專業(yè)級(jí)的調(diào)校而發(fā)揮出最大的效果：

      兩臺(tái)美國(guó)來(lái)福P400x4功放和美國(guó)來(lái)福10法拉電容采用吊頂?shù)姆绞桨惭b在尾箱上方，目的也是為了節(jié)省車內(nèi)僅有的空間，P400x4擁有每聲道標(biāo)稱50w額定功率實(shí)際卻有超過(guò)80w的功率輸出，做被動(dòng)分頻推動(dòng)丹麥紳士寶RX6.3都足夠，更別說(shuō)做主動(dòng)分頻來(lái)驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器單元了，這樣能獲得對(duì)揚(yáng)聲器更佳的控制力：

      最后是愛(ài)威AST11備胎低音的安裝，直接固定在備胎里面，11寸的揚(yáng)聲器單元能獲得更低的響應(yīng)頻率提供強(qiáng)勁的低音輸出又不占用額外的空間，實(shí)在是很多音改車友朋友們的福音：

      最后放兩張鴻韻音響改裝本田凌派在MECA臨沂站的獲獎(jiǎng)?wù)掌?，什么是專業(yè)？實(shí)力證明一切！濟(jì)南鴻韻汽車音響改裝全國(guó)百?gòu)?qiáng)店會(huì)繼續(xù)努力為每一位對(duì)音質(zhì)有需求的車友提供完美的服務(wù)。