濟(jì)南別克GL8全車汽車隔音減震降噪施工|大麥靜音|孚卡悅聽(tīng)

孚卡悅聽(tīng)

想要汽車有一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，全車隔音是一定要做的，今天別克GL8車主駕車到孚卡悅聽(tīng)來(lái)進(jìn)行全車減震降噪施工，感謝車主對(duì)我們的信任，汽車隔音是一次性施工，一定要一次性做好，而且汽車隔音必然會(huì)考慮到拆裝車的問(wèn)題，所以提醒廣大消費(fèi)者，汽車隔音一定到專業(yè)店進(jìn)行施工。 汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個(gè)：翼子板，底盤(pán)，后尾箱。只做一個(gè)部位的隔音降噪所體會(huì)到的效果不足一半，需要針對(duì)這個(gè)噪聲進(jìn)行全方位的降噪，才能達(dá)到最好的效果。例如底盤(pán)更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽(tīng)到車輪行駛過(guò)程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來(lái)搭配，不同的材料起到的降噪效果不同。

一、引擎蓋的隔音加固引擎蓋鈑金厚度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的引擎蓋鐵皮共振、降低通過(guò)引擎蓋傳出的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、保護(hù)引擎蓋車漆、降低引擎蓋漆面老化速度。

二、底盤(pán)的隔音加固底盤(pán)厚度，降低行車中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤(pán)共振噪音、降低路噪、降低外界通過(guò)底盤(pán)傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。


三、門(mén)板的隔音一般來(lái)說(shuō)，我們?cè)谧銎嚫粢舾难b時(shí)，很多的車主首選主要是四門(mén)汽車隔音，而且經(jīng)過(guò)很多的改裝案例中，我們可以看出，汽車的車門(mén)基本上都是很單薄的，單薄車門(mén)，我們可想而知，那是無(wú)法去談隔音降噪的，四門(mén)隔音通常會(huì)采用三層隔音方式，一層是內(nèi)腔的汽車隔音，第二層是外層的汽車隔音，第三層一般就是在車內(nèi)飾板處進(jìn)行隔音棉處理。門(mén)板隔音做得好，可以加固車門(mén)鈑金厚度，保護(hù)內(nèi)層鐵皮不生銹，降低行車中，車門(mén)鐵皮共振產(chǎn)生的噪音、外界通過(guò)車門(mén)傳入車內(nèi)的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質(zhì)。



四、后翼子板的隔音加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過(guò)后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。

專業(yè)不僅僅體現(xiàn)在表達(dá)，更體現(xiàn)在行動(dòng)的結(jié)果上。不是每家隔音店都叫“中國(guó)十大汽車隔音名店”




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