保時(shí)捷panamera改裝汽車音響-貴陽(yáng)惠音源汽車音響改裝

貴陽(yáng)惠音源影音

保時(shí)捷PANAMERA車身線條圓潤(rùn)流暢，沒有任何棱角，前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨(dú)特。側(cè)身線面處理得簡(jiǎn)潔柔和，既優(yōu)雅又動(dòng)感。保時(shí)捷PANAMERA的外觀和性能毫無(wú)疑問(wèn)是屬于高端的，這款車型非常受年輕人的青睞。

本次保時(shí)捷PANAMERA車主到貴陽(yáng)惠音源汽車音響店要改裝一套簡(jiǎn)單又好聽的音響，附帶要求是不能失去美感。

于是店家就開始考慮改裝方案，總結(jié)得出，首先原車的音響系統(tǒng)在出廠時(shí)已經(jīng)配備了BOSE汽車音響，用什么器材去升級(jí)才會(huì)讓音效有個(gè)飛躍性的提升;其次要考慮原車的音響系統(tǒng)比較復(fù)雜牽絆比較多，如何進(jìn)行音響的安裝;最后還要考慮升級(jí)的器材要如何與原車形成一個(gè)整體，更能突顯出原車那種優(yōu)雅而又有專屬感的味道。在改裝前也需從保時(shí)捷車本身及附帶的系統(tǒng)出發(fā)考慮，也有一定的挑戰(zhàn)


考慮因素有以下三點(diǎn)：
一、保時(shí)捷音響系統(tǒng)復(fù)雜，牽牽絆絆比較多，甚至拔錯(cuò)一根線就全車啟動(dòng)不能，有一定的技術(shù)障礙。
二、原車已經(jīng)配備BOSE汽車音響，和市面上的普通家用車不同，隨隨便便的器材不能收拾。
三、精致提升。

于是決定出保時(shí)捷PAN音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)三分頻喇叭
超低音：德國(guó)零點(diǎn)8寸超低音


主機(jī)采用原車主機(jī)，不改動(dòng)，盡量最簡(jiǎn)單

拆開車門可以看到原車?yán)?，原車采用BOSE音響，想比于過(guò)往拆的一些車子，時(shí)捷PANAMERA看起來(lái)確實(shí)整潔，車主說(shuō)他的車是三個(gè)月前買下來(lái)的，的確看起來(lái)比較新。

卸下來(lái)的原車?yán)龋珺OSE算是不錯(cuò)了，不是它不好，而是相對(duì)于專業(yè)汽車音響來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

前聲場(chǎng)選擇安裝德國(guó)零點(diǎn)的三分頻喇叭，這套喇叭聲音輕快明了，高頻細(xì)膩而不尖銳，中頻飽滿富有磁性，低音下潛深而有彈性。保時(shí)捷panamera原車本身配備了其他車少有的三分頻系統(tǒng)，德國(guó)零點(diǎn)三分頻喇叭的安裝剛好符合原位安裝。三分頻（高頻，中頻，中低頻）中，每個(gè)頻段都由一個(gè)喇叭單元單獨(dú)處理，讓聲音更具細(xì)膩的還原度和解析度，同時(shí)音場(chǎng)構(gòu)建和音像的聚焦及定位也更好的表現(xiàn)，聲音體現(xiàn)出更真實(shí)，更鮮明。

同樣的安裝原理，將零點(diǎn)喇叭中的中音及高音喇叭也是原位安裝。由于其原車系統(tǒng)的復(fù)雜性，在安裝過(guò)程中，必須要安裝定位準(zhǔn)確，細(xì)心。

中低音喇叭原車原位安裝，無(wú)損安裝

中音喇叭安裝

高音喇叭安裝在原車三角位

最后是零點(diǎn)8寸超低音喇叭的安裝，也是利用原車的低音箱，將其超低音進(jìn)行安裝。有了這個(gè)零點(diǎn)8寸低音炮的加入，大大增強(qiáng)了超低頻的輸出，年輕人最喜愛的極致低頻自然少不了它這個(gè)角色。

整套系統(tǒng)安裝完工后，車主試聽的感受：聲音清亮，空間感強(qiáng)烈，且低頻強(qiáng)勁有力，整個(gè)聲場(chǎng)更有力度，穿透力佳，在安裝工藝上也把車主的要求放在第一位，簡(jiǎn)單好聽又不失優(yōu)雅，整套三分頻喇叭都是原車原位安裝，8寸的超低音也像是量身定做，這樣的工藝與原車更融為一體，是絕配。