本帖最后由 COCO270 于 2017-12-27 22:46 編輯
了解成都美聲的車主都知道,美聲的每個作品都凝聚著技師們的心思及車主訴求,美聲技師會根據(jù)車主要求,在有限的車內(nèi)發(fā)揮專業(yè)及創(chuàng)意,將最好的音響效果帶給車主。特別是在高檔車的改裝設(shè)計和方案搭配上面,在川內(nèi)乃至全國都是名列前茅,今天介紹的這輛寶馬X5要求在車內(nèi)做5.1聲道影音系統(tǒng),一起看下改裝細(xì)節(jié)。 今天的主角寶馬X5,成都美聲一向倡導(dǎo)人性化的現(xiàn)代改裝理念,安裝設(shè)計時會主動考慮到換車恢復(fù)原狀的那一天,所以都采用原裝位無損安裝,不破壞車內(nèi)飾件。 先來看一下寶馬X5原車音響。![]() 原車前后門一共8只喇叭,車主表示原車音響表現(xiàn)平平,低頻不厚,高頻不靚。結(jié)合車主要求和預(yù)算,成都美聲搭配出一套適合車主的專業(yè)改裝方案,整套系統(tǒng)采用德國艾索特品牌器材,前聲場采用德國艾索特W1旗艦版三分頻6只,后聲場由原來的2只中音升級為:2中音2高音共4只,中置2只,全車共12只喇叭單元。 寶馬X5儀表中置安裝 寶馬X5前門三分頻座位下方W1旗艦版8寸低音原裝位安裝 寶馬X5前門三分頻中音門板原裝位安裝 寶馬X5前門三分頻高音小三角原位安裝 寶馬X5后門中音原裝位安裝 寶馬X5后門新增高音安裝 寶馬X5后門原裝中音 寶馬X5后門升級后中高音復(fù)原。完全看不出改裝的痕跡。 理念與理想并存,所有音響器材拆裝完好無缺,沒有破壞原車任何一個部件,全車12只喇叭單元均采用原裝位無損安裝方式,本次改裝5.1聲道DTS環(huán)繞立體聲,德國艾索特W1旗艦版三分頻負(fù)責(zé)前聲場,艾索特M4中高音負(fù)責(zé)后環(huán)繞,儀表M4S負(fù)責(zé)中置人聲,最后一只艾索特WE10超低音座低音補償,安裝在尾箱,全套器材經(jīng)過人性化設(shè)計無損安裝,就連負(fù)責(zé)推動的四臺艾索特功放和阿爾派碟盒全都隱藏了起來。 功放采用德國艾索特參考級R4.400四聲道兩臺,R2.240兩聲道一臺,R1.600單聲道低音功放一臺,和阿爾派H800解碼器,10寸超低音一并安裝在尾箱。有利于散熱且不占用尾箱空間。 尾箱復(fù)原 不是所有的音響系統(tǒng)豆角5.1系統(tǒng),阿爾派H800+C800,搭配阿爾派六碟碟盒,才是一套真正意義上的5.1聲道影音系統(tǒng),杜比環(huán)繞聲,杰出的DTS音效。 阿爾派C800面板安裝 系統(tǒng)點評:寶馬X5這套5.1影音系統(tǒng),產(chǎn)品之間的搭配及設(shè)計安裝,彰顯出技師們的技術(shù)駕輕就熟,即使尾箱加裝了不少器材,但都保留了放物空間,是非常值得參考的改裝案例。 主機:原車+阿爾派DVD碟箱 全車?yán)龋旱聡魈豔1旗艦版寶馬專用14件套 功放:德國艾索特R4.400四聲道 2臺 德國艾索特R2.240兩聲道 1臺 德國艾索特R1.600單聲道 1臺 低音:德國艾索特WE10 1只 處理器:阿爾派H800+C800 1套 線材:德國艾索特天際 隔音:歐洲進(jìn)口隔音賽倫科特4MM 音響系統(tǒng)配單:周舟 系統(tǒng)調(diào)試:劉洪 施工:美聲金牌技術(shù)團(tuán)隊 施工耗時:1天半(提前預(yù)約)
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2017-12-27 22:41 上傳
溫馨提示:成都美聲汽車音響改裝店只此一家,別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán),未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載,如有疑問可咨詢本店店主:18602898691 周舟(微信同號),再次感謝你的關(guān)注!
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