瑪莎拉蒂是意大利傳統(tǒng)工藝結(jié)合現(xiàn)代科技而誕生獨(dú)特非凡的駕座,它是一件杰作,瑪莎拉蒂總裁那是多少人的夢(mèng)。在音響改裝界經(jīng)常流傳一句話:好車不一定有好音響,有好音響必定是好車!確實(shí),因?yàn)檐噺S對(duì)車的定義是保障車的安全性與舒適性,音響只是輔助的,所以,瑪莎拉蒂總裁的原車音響也未必會(huì)好,可能在一般車主的眼里感覺已經(jīng)夠用了,不必升級(jí)。但是對(duì)于音響發(fā)燒友來說,進(jìn)行音響升級(jí)才會(huì)達(dá) 完美融合了人類手工藝精粹和創(chuàng)新現(xiàn)代科技。
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2017-12-30 18:49 上傳
瑪莎拉蒂車主與改裝師溝通交流,最終選定一套競賽級(jí)別的器材。
配置清單: 前級(jí)解碼:德國零點(diǎn)GZDSP6-8X
前聲場:丹拿372三分頻 一套
后聲場:丹拿272兩分頻 一套
超低音功放:德國零點(diǎn)GZIA 1.1000DX-II 三臺(tái)
超低音喇叭:德國零點(diǎn)TW25TX10寸 一只
音頻線:鳴悅發(fā)燒頂級(jí)1.65M×4
電源線:鳴悅線材
隔音:大白鯊
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2017-12-30 18:49 上傳
德國零點(diǎn)GZDSP6-8X前級(jí)解碼器極致環(huán)繞聲效和保真度更高的特點(diǎn),為整個(gè)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ),同時(shí)將和內(nèi)飾顏色融合一體且剛性好的喇叭罩安裝在喇叭上方,保護(hù)喇叭延長使用壽命。
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2017-12-30 18:49 上傳
先要對(duì)原車器材進(jìn)行拆卸,這個(gè)步驟非常重要,因?yàn)椴鹦兜倪^程往往會(huì)對(duì)汽車造成損傷,所以先要對(duì)汽車做好防護(hù)工作,所以改裝師要格外認(rèn)真。
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2017-12-30 18:49 上傳
可以看出原車?yán)鹊牟馁|(zhì)和造工是非常普通的,原車?yán)鹊男〈盆F導(dǎo)致磁力不足,使得靈敏度低以及推動(dòng)力不強(qiáng),致使喇叭聲音發(fā)悶、渾濁且聽感單一。
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2017-12-30 18:49 上傳
前聲場選擇安裝丹拿372套裝喇叭,這套三分頻喇叭是發(fā)燒聽感所必備的一款喇叭,它的靈敏性極高、動(dòng)態(tài)平衡效果非常好,所以高保真效果十分理想。
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為了保證前后聲場喇叭音樂味道的統(tǒng)一性,后聲場也選擇了丹拿272套裝喇叭,它為前聲場的補(bǔ)充,能使整個(gè)聲場達(dá)到巔峰毋庸置疑。
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功放負(fù)責(zé)推動(dòng)喇叭發(fā)聲的輔助不能馬虎了事,本次選用了丹拿的老搭檔德國零點(diǎn),GZIA 1.1000DX-II 三臺(tái),固定在尾箱,德國零點(diǎn)GZIA1.600HPX-II功放強(qiáng)大的推動(dòng)力和功率,締造出立體聲,使聽感不在單一,為喇叭提供充足的功率,使喇叭發(fā)揮到最好。
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功放安裝在尾箱既要協(xié)調(diào)器材安裝空間,又要兼顧美觀性。
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2017-12-30 18:49 上傳
改裝點(diǎn)評(píng):瑪莎拉蒂總裁本次改裝前后聲場都采用了丹拿喇叭,丹拿的音質(zhì)是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),再安裝了三臺(tái)零點(diǎn)入門級(jí)的功放來負(fù)責(zé)推動(dòng)前后聲場以及超低音喇叭的輸出,這樣的搭配堪稱完美,汽車音響改裝器材的選取和搭配是最重要的,要有好聲音這個(gè)是首要。
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