西安車樂匯汽車音響改裝/寶馬X6改裝德國海螺5系三分頻汽...

汽車改音

寶馬全系車型，西安車樂匯都有著大量的改裝實例，可以說對寶馬車系的音響改裝有著非常豐富的施工經(jīng)驗和搭配經(jīng)驗，這也是很多寶馬車主選擇西安車樂匯升級音響的原因~
作為一個總是追求領(lǐng)先的品牌，寶馬從來都不喜歡自己的產(chǎn)品與其他品牌的產(chǎn)品被并列稱作“頂級的”或者“最好的”。所以寶馬迫不及待的要再次證明自己。他們要打造一臺前無古人、驚世駭俗并且能夠橫掃所有以往基準的全新車型，它就是寶馬X6。事實證明，X6是一臺很有個性的轎跑，有SUV的空間，也有轎車的舒適度。


寶馬X6車有個性，而選擇車的人，當然也是很有個性的，原車的喇叭不管是在材質(zhì)方面還是在音質(zhì)表現(xiàn)上都很難達到我們所想象的那種效果！高頻過于尖銳、中低頻、不突出，層次不分明，聆聽起來讓人感覺這樣的音響效果與其車身價值不相符合。于是經(jīng)過多方了解，決定把車開到專業(yè)改裝店進行升級改裝。


寶馬X6音響改裝配置單：
前聲場：德國海螺5系三分頻一套
后聲場：德國艾索特M4兩分頻一套
功放：瑞士魔立方P6S六路功放兩臺
超低音：美國捷力W0
處理器：瑞士魔立方DSP12+
隔音：大能隔音
改裝店家：西安車樂匯汽車音響店


海螺高音單元安裝在原車三角位置。


德國海螺5系三分頻中音原位安裝。其特點為薄而硬但毫無音染，分析力還是音場等方面均表現(xiàn)卓越。


德國海螺5系三分頻套裝喇叭低音單元原車位無損安裝完成?！∏奥晥霭惭b德國海螺5系三分頻套裝喇叭，德國海螺是德國純進口手工制作的喇叭，它的聲音細節(jié)是經(jīng)典德國歐洲聲的代表，細節(jié)好，精準還原，穿透力好，符合大部分人的聽音要求。


低音安裝完成后，安裝好蓋板后，絲毫看不出改裝過的痕跡。


德國艾索特M4S兩分頻作為后聲場補充細節(jié)，讓寶馬X6整體聽感更提升一個層次。


喇叭的出色發(fā)揮，離不開穩(wěn)定的功率供給，為保障功率的輸出穩(wěn)定，西安車樂匯的改裝技師為汽車添加了二臺瑞士魔立方P6S六路功放，前主動三分頻，后兩分頻+后環(huán)繞+超低音，12路功放和解碼全部用完。在尾箱進行合理的布局搭配安裝，瑞士魔立方DSP12+處理器解決了原車主機解析力不高，造成的音頻信號品質(zhì)不高的問題。


細節(jié)決定成敗，每一個細節(jié)不僅決定著車主對改裝店的信任度，也彰顯改裝店的專業(yè)性。從設(shè)計到安裝到排線，都是不能馬虎的。


美國捷力W0低音炮來補償?shù)鸵纛l段，低音區(qū)得到延伸，音樂播放更加完整。從而保持自然的音調(diào)平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿，并且清晰純凈。
點評：寶馬X6在整個改裝，看似簡單、其實并不然，無論是接線的細節(jié)處理還是音響器材的安裝，我們的改裝師都把控的相當?shù)轿?。而在安裝結(jié)束后，我們的改裝師還將門板和內(nèi)飾還原成原樣，絲毫看不出改動過的痕跡，甚得車主的心。整套系統(tǒng)一改原車音響聲音沉悶，聲音朦朧，層次不分明，低頻大聲點會失真，低頻散而不渾厚，沒有聲場，也沒有定位，聽的時間久了會讓人覺得壓抑。三分器材、七分調(diào)音，在進行音響改裝之后，調(diào)音師進行精準調(diào)試，現(xiàn)在車內(nèi)聲音，高音通透且細膩、中音混厚，低頻下潛好，無論人聲還是鼓點，還是大動態(tài)，都表現(xiàn)不凡~喇叭煲開一段時間，音質(zhì)將會有一個更大的提升~同樣的器材給不同的人來安裝完全是兩種聲音，懂得調(diào)試的人才能賦予器材最高價值~