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本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-1-5 17:31 編輯
斯巴魯森林人匯集了多功能車和客車的特點,可以說是一款“交叉”車型,擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及SUV所要求的較高的駕駛體驗,受到了許多車主的青睞。不過,人無完人,車無完車,這般高性能的森林人也有它的短板,那就是原車音響系統(tǒng)!為了改變原車音響發(fā)音較差的現(xiàn)狀,車主駕車來到了我們渝大昌。
斯巴魯森林人來到渝大昌進行音改
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2018-1-2 11:29 上傳
斯巴魯森林人音響升級方案:
前聲場:零點GZRC165AL兩分頻套裝喇叭
后聲場:零點GZIC650X兩分頻套裝喇叭
功放1:史泰格ST401四聲道
功放2:力量PS600.4四聲道
低音:零點GZIW250X 10寸超低音
隔音:安博士四門雙層隔音
升級汽車音響,無非是想有更好的駕駛體驗與樂趣,有些車主或者會覺得原車音響已經(jīng)滿足他們在這方面的需求,也有些車主會追求更加高品質(zhì)的音質(zhì)享受而選擇進行音響升級。其實,汽車音響改裝作為個性化的產(chǎn)物,每個人都會有不同的看法與需要,最重要是自己喜歡。在我們的師傅安裝喇叭前,首先使用安博士隔音材料對門板進行隔音,有效減少風噪的傳入,密封多余孔位,將門板打造成一個箱體,為喇叭提供一個良好的發(fā)音環(huán)境。
升級的器材安裝前大合影
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門板內(nèi)層貼上安博士止震板,有效抑制門板共振和增強鈑金剛性
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四門外層使用安博士隔音材料密封,隔音效果更理想,并且在喇叭原位安裝上木質(zhì)墊圈
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在喇叭更換方面,根據(jù)車主的聽音風格與喜好,將前聲場升級為一套零點GZRC165AL兩分頻套裝喇叭,其對音樂人聲方面的表現(xiàn)很好,聲音清澈無比,高音清晰,中低音圓潤,深受車主的喜愛。后聲場同樣使用零點的一套GZIC650X兩分頻進行輔助,拓寬聲場,再加入一只零點GZIW250X 10寸超低音補充超低音部分的缺失,對整個聲場進行優(yōu)化。
零點GZRC165AL中低音喇叭固定在前門板上
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用膠水將零點GZRC165AL高音喇叭固定在墊圈上
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零點GZRC165AL高音用螺絲固定在儀表臺
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儀表臺進行還原后的整體效果
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零點GZIC650X中低音固定在后門板上
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為了保證喇叭的穩(wěn)定運行,專業(yè)功放是必不可少的。一臺史泰格ST401四聲道功放和一臺力量PS600.4四聲道功放的加入,可謂是如虎添翼,有了它們的加持,喇叭發(fā)揮得淋漓盡致。
兩臺功放隱藏式安裝在座位底下,不占用空間
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力量PS600.4四聲道功放的接線細節(jié)
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對線材的整理極其到位
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零點GZIW250X 10寸超低音放置在尾箱
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2018-1-2 11:30 上傳
帥氣的改裝師進行專業(yè)的電腦調(diào)音
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2018-1-2 11:30 上傳
改裝進行到這里,可以說只完成了一半,俗話說:“三分器材,七分安裝調(diào)試”,最后的調(diào)音環(huán)節(jié)是決定整套音響系統(tǒng)表現(xiàn)好壞的關鍵。經(jīng)過我們渝大昌專業(yè)調(diào)音師的精準調(diào)試后,音效得到了高度提升。車主上車試聽了之后,也覺得有些不可思議,完全被零點喇叭的魅力折服了。
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