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杭州至上音樂《寶馬X4》音響改裝德國ETON無損對插 專車專用

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發(fā)表于 2018-1-2 15:26:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
《寶馬X4》音響改裝。德國ETON 寶馬專用無損。勞斯萊斯標配德國ETON伊頓,在所有的汽車品牌配置里,從原廠配套音響的素質(zhì)來看,寶馬車系所配音響是最"名不副實"的。在許多中低配置的寶馬車,一般配備的只是一個全頻帶的中音單元,再加上一個座位下面的低音。這也因此讓許多車主買了車之后,無法忍受那種沒有解析力,聲音不明亮通透,低音不厚實的聲響效果,而去升級或改裝原車的音響系統(tǒng)。因此,寶馬車升級音響系統(tǒng)也成為了車主的剛性需求。






寶馬X4音響改裝配置單
處理器:喜力士DSP
前聲場:德國伊頓寶馬專用 B-100W
低音:德國伊頓寶馬專用 B195Neo
功放:美國ARC XDi1200.6
改裝店:杭州至上音樂汽車音響改裝店


伊頓 B-100W中音單元安裝在門板上










真正的原車專配,全部原車位標準對插式安裝,不改動原車任何一條線路,全程無損安裝。讓你輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質(zhì)。






1寸的絲膜球頂高音單元安裝在塑料門板上





德國伊頓寶馬專用 B195Neo安裝在座椅底下






德國伊頓寶馬專用 B195Neo與原車低音正反面對比,為節(jié)約成本,整車廠對原車喇叭進行減配是件很正常的事,第一感覺是比后裝品牌喇叭輕了不少,因為大多都是塑料材質(zhì)。音質(zhì)對比自然不言而喻。











喜力士Helix 處理器所有的產(chǎn)品配件均為德國本土采購制造,真正意義上的100% 產(chǎn)于德國。 最大的好處是對于不愿更換原車主機或高檔車主機帶行車電腦功能的連接DSP音效可大幅提升,同時所有功能全部保留。通過使用DSP處理器簡單又輕松的搞定一切復(fù)雜調(diào)音,為車主挑出最適合的自己風格的音質(zhì),還可隨時調(diào)用兩套或以上調(diào)音方案的。










收獲美音悄無聲息。一套ETON專車專用音響的無損換裝,外加一臺美國ARC XDi1200.6六路功放的驅(qū)動,讓你的愛車無需太多的改動,即能讓其音質(zhì)在最短的時間內(nèi)得到最有效的提升,且整個變裝的過程快速簡潔毫不拖泥帶水,輕松讓你將美音帶回家。
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