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[影音導(dǎo)航] 盡情奔跑吧廣州車元素奔馳E300大能全車隔音降噪

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發(fā)表于 2018-1-3 10:29:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
當(dāng)前,汽車噪音已經(jīng)成為一種主要的噪音污染,汽車的噪音問題越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視,對(duì)于隔音的改裝,考驗(yàn)著汽車改裝店家的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)知識(shí)。廣州車元素?fù)碛胸S富的改裝經(jīng)驗(yàn),許多在廣州當(dāng)?shù)鼗蛘咧苓叺能囍鞫紩?huì)慕名前來(lái)進(jìn)行升級(jí)。這輛奔馳E300今天也來(lái)到了店內(nèi)。


先跟大家說(shuō)下全車隔音做車?yán)锏哪切┎课婚T板、葉子板、引擎蓋、地板、尾箱。
先來(lái)看四門隔音隔音未做前的門板。


前后門板隔音我們采用三層的材料兩層止振板一層隔音棉。這樣張貼的效果會(huì)大大提高車門板因其結(jié)構(gòu)的特殊性,當(dāng)車行駛在路上時(shí),車門鐵皮會(huì)跟著產(chǎn)生共振噪音,風(fēng)燥,空氣噪音也會(huì)通過(guò)門縫傳入車廂內(nèi),令駕駛員和乘客感到煩躁,再者車門一般是喇叭安裝的地方,沒有做隔音的車板就像一個(gè)漏風(fēng)的箱體,容易導(dǎo)致音響音質(zhì)失真。車門板做了隔音之后噪音和音響音質(zhì)都能得到很好的改善!


翼子板隔音:輪轂是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。


底盤隔音:
(1)首先我們鋪的第一層是止震板,止震板的作用是從源頭制止噪音的產(chǎn)生的,并隔絕金屬對(duì)聲音的傳導(dǎo)的
(2)第二層我們就鋪上吸音棉,可以吧多余噪音吸收著這樣能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲,對(duì)車主的行駛舒適度都有非常大的提升。


引擎蓋隔音首先張貼一張止振板然后張貼一張專業(yè)的引擎蓋隔熱膜,這樣可以極大的減緩發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲還可以隔熱。


尾箱隔音是一大重點(diǎn),底板及兩側(cè)部位貼止振板和吸音棉,施工后可以有效降低后輪胎噪和路噪,能讓車內(nèi)明顯安靜


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