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[影音導航] 歡樂不止 杭州道聲別克GL8汽車音響改裝丹拿ESOTAN 232

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發(fā)表于 2018-1-4 15:40:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
別克GL8是頂級MPV的典范,很多政商界、娛樂圈的人士都喜歡將其作為公務用車,它擁有強勁的動力、豪華大氣的外觀、寬敞舒適的乘坐環(huán)境、豐富的配置、功能多樣化,從而讓商務人士在用車的時候既能夠擁有一個舒適的旅程,同時也可以作為一個移動的辦公室。

改裝車型——別克GL8



【原車音響系統(tǒng)分析】不得不承認,別克GL8的原車音響系統(tǒng)配置確實相對來說有些簡單,原車僅用了6個普通材質的聲場喇叭,而且原車喇叭的工作環(huán)境也并不是特別的理想,所以原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂品質自然也比較差,為了能夠提升音響的品質,車主來到杭州道聲,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置:
前聲場喇叭:丹麥丹拿ESOTAN 232
后聲場喇叭:法國勁浪 130CVX
功放:優(yōu)美聲DA4100  SPRO
四門隔音:俄羅斯 STP軍工銀衛(wèi)士

在使用俄羅斯 STP軍工銀衛(wèi)士對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,杭州道聲的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭替換成了丹麥丹拿ESOTAN 232套裝喇叭,它的高音單元使用了絲膜球頂高音單元,中低音單元則使用了MSP硅酸鎂復合材質振膜,并使用了特制外磁小直徑音圈設計,所以其驅動起來非常的容易,真實感也非常的強。后聲場使用的法國勁浪 130CVX喇叭,則有效的增強了音樂的節(jié)奏感。這也與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用STP軍工銀衛(wèi)士對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



門板的第一層止振處理



門板的第二層隔音處理,起到密封的作用



法國勁浪 130CVX 安裝在后門板



喇叭的用料充足,做工精細



出色的音響品質,離不開穩(wěn)定的功率供給,因此杭州道聲的改裝技師,還為汽車添加了一臺優(yōu)美聲DA4100  SPRO功放,這就解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,從而讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定和出色。

優(yōu)美聲DA4100  SPRO



【改裝效果點評】升級完成后,車主選擇了幾首自己平時喜歡的音樂試聽音樂效果,結果音樂的真實性、穩(wěn)定性、細膩感、節(jié)奏感都完全的展現(xiàn)了出來,車主試聽完成后表示自己還從沒在愛車上聽到如此動聽的音樂。


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