歡樂駕車時光 奔馳GLK260汽車音響改裝來福T1D2-12—西安車神

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奔馳GLK260是一款面向越野愛好者的一款高端車型，和目前常見的圓潤設(shè)計風(fēng)格不同的是，奔馳GLK260反其道而行之，采用了棱角分明的線條設(shè)計，從而讓汽車看起來更加的狂野，也極具男性荷爾蒙，不過汽車的內(nèi)飾做工還是非常的精致，從而為車主提供了一個良好的駕車環(huán)境。


改裝車型—奔馳GLK260



【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款高檔SUV，奔馳GLK260原車喇叭的用料還算不錯，但原車的音響系統(tǒng)配置并不是十分的豐富，這也讓汽車的音響品質(zhì)大打折扣，為了能夠提升音響的品質(zhì)，在朋友的推薦下，車主來到西安車神，對汽車的音響系統(tǒng)做了更進一步的升級。

系統(tǒng)配置：
超低音:來福T1D2-12
電容:布萊克斯2F電容
超低音功放:猛士D3600
隔音:STP炸彈+VBT

奔馳GLK260的原車并沒有超低音單元，這也導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)下潛力度不夠深，因此西安車神的改裝技師，在使用STP炸彈和VBT隔音材料，對汽車的尾箱底部做了隔音處理之后，為汽車添加了一只來福T1D2-12超低音單元，從而彌補了原車的不足，使得低音部分下潛力度更深、彈性更好。


使用的音響器材亮相



布萊克斯2F電容



猛士D3600功放



來福T1D2-12超低音單元



喇叭的用料充足，做工精細




為了防止電信號在傳輸?shù)倪^程當中出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，同時也為了實現(xiàn)濾波功能，西安車身的改裝技師為汽車的音響系統(tǒng)添加了一只布萊克斯2F電容，而為了保證超低音單元的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為超低音單元添加了一臺猛士D3600功放。


由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大



使用STP炸彈對尾箱做第一層止振處理



使用VBT對汽車尾箱做第二層密封處理



尾箱底部的結(jié)構(gòu)



為超低音單元制作木質(zhì)箱體



【改裝效果點評】此次的音響升級將原車的音響系統(tǒng)做了完善，在完善的過程中改裝技師對音響器材的安裝位置以及安裝方式把握的也非常的到位，如超低音單元制作成箱體安裝在尾箱底部等方式，都展現(xiàn)了改裝技師非凡的工藝水平。


將備用輪胎拆卸下來



制作好的來福T1D2-12超低音單元安裝在尾箱下方



超低音單元的安裝效果



猛士D3600功放的安裝



安裝合理



還原尾箱，看不出有任何改動痕跡