黑煞霸氣越野之聲 奔馳G55AMG改裝汽車(chē)音響-貴陽(yáng)惠音源

貴陽(yáng)惠音源影音

奔馳G55AMG越野界的霸者，它不論是外觀還是內(nèi)在都盡顯王者的風(fēng)范，它最高時(shí)速可以達(dá)到210公里，你可以想象一下，這樣的一臺(tái)龐然大物以210公里時(shí)速在馬路上飛奔是多么的霸氣，就像君臨天下一樣，滿(mǎn)滿(mǎn)的王者氣派！

本次到咱們貴陽(yáng)惠音源汽車(chē)音響店要改裝音響的就是一臺(tái)霸氣的奔馳G55AMG，為什么這么霸氣的車(chē)還要改音響？車(chē)主的原話(huà)就是，這原車(chē)的聲音不夠霸氣！那么讓交給我們貴陽(yáng)惠音源汽車(chē)音響店來(lái)把他的霸氣改出來(lái)。

聽(tīng)了一遍這原車(chē)音響、整體聲場(chǎng)非常單薄，用一句話(huà)來(lái)形容就是蒼白無(wú)力、與車(chē)蒼勁有力顯的外觀顯得格格不入！

奔馳G55 AMG音響系統(tǒng)配置：

前聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)GZUC 16SQ（兩頻套裝喇叭）

喇叭功放：德國(guó)零點(diǎn) GZRA 4230（大功率四路功放）

低音功放：德國(guó)零點(diǎn) GZRA 1.1650D（大功率單路功放）

超低音：德國(guó)零點(diǎn) GZTW 12SPL（12寸競(jìng)賽級(jí)低音炮）

這次來(lái)個(gè)較大的音響系統(tǒng)升級(jí)，器材都是采用世界各國(guó)音響發(fā)燒名器。這車(chē)這次較大的改裝升級(jí)會(huì)有怎樣的效果呢？

奔馳G55用原車(chē)主機(jī)自帶的功放驅(qū)動(dòng)前門(mén)兩分頻4只喇叭，后門(mén)2只喇叭，1只中置，這就是原車(chē)的音響配置了，本次不改動(dòng)原車(chē)主機(jī)。

前聲場(chǎng)本次選擇了德國(guó)零點(diǎn)GZUC 16SQ（兩頻套裝喇叭），這套喇叭使用了2個(gè)空氣芯電感，這樣有效的防止了磁飽現(xiàn)象的產(chǎn)生。而2個(gè)高品質(zhì)的電容則讓汽車(chē)的音樂(lè)更加通透，所以這款喇叭的音質(zhì)非常卓越，作為前聲場(chǎng)的選擇非常適合。

中低音喇叭安裝在原車(chē)原位，真正的無(wú)損

本次改裝在功放方面選擇了德國(guó)零點(diǎn) GZRA 4230（大功率四路功放）和德國(guó)零點(diǎn) GZRA 1.1650D（大功率單路功放），GZRA 4230負(fù)責(zé)推動(dòng)前聲場(chǎng)所有喇叭系統(tǒng)，而GZRA 1.1650D單獨(dú)推動(dòng)低音喇叭，這樣的配置讓所有的喇叭可以得到充足的功率，從而把性能發(fā)揮到極致。

超低音喇叭選擇了德國(guó)零點(diǎn) GZTW 12SPL，這款喇叭專(zhuān)為聲壓競(jìng)賽而生GZIW 12SPL直徑為12寸，是目前零點(diǎn)銥系列最大尺寸的超低音喇叭。屬于SPL Competition類(lèi)別，零點(diǎn)音響家族中一款高效大功率產(chǎn)品，專(zhuān)為競(jìng)賽級(jí)聲壓大功率輸出而設(shè)計(jì)，所以作為超低音的選擇是不二之選。

本次對(duì)奔馳G55的汽車(chē)音響改裝，貴陽(yáng)惠音源店家都以“霸氣”這個(gè)主題來(lái)進(jìn)行，因?yàn)楸捡YG55就是越野的王者，霸氣是必須的，而全套德國(guó)制造的零點(diǎn)音響質(zhì)感上奢華有氣派，音質(zhì)也是一絕，所以全車(chē)采用了全套零點(diǎn)音響，改裝后，車(chē)主是一萬(wàn)個(gè)滿(mǎn)意，外觀更是讓他愛(ài)不釋手，客人得到滿(mǎn)意也是咱們貴陽(yáng)惠音源的最大滿(mǎn)足。