大眾途銳是一款十分出色的豪華SUV,大氣的外觀配上出色的動力和超控,真是低調(diào)有內(nèi)涵。今天介紹的這位途銳車主要求非常高,選擇成都美聲為愛車進行隔音處理和音響升級。成都美聲是一家非常注重品質(zhì)的汽車音響改裝店,對大眾途銳原車系統(tǒng)非常了解,通過溝通和美聲建議,給出以下改裝方案。
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2018-1-9 18:24 上傳
器材選擇上,采用丹麥丹拿做前后聲場的喇叭升級,前聲場丹拿242兩分頻套裝,后聲場丹拿232兩分頻套裝,兩臺意大利audio system四聲道功放分別驅動,一臺德國喜力士8路DSP進行調(diào)試。
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在進行音響改裝前,先做全車進口賽倫科特隔音降噪處理,大眾一貫的作風就是不會再門板上加任何的隔音材料,給人感覺就是沒下功夫,相比于其他車廠要好很多,但對于有要求的車主來說,還是建議專業(yè)隔音降噪處理,全車賽倫科特4MM搭配35MM記憶棉,隔音效果明顯,能夠為車輛提供更富寧靜的行車環(huán)境。
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美聲技術拆開門板,小心裁剪后,貼到相應的位置上,四門雙層4MM隔音墊搭配內(nèi)飾塑料板一層15MM記憶棉,把門把打造成一個密封的箱體,讓喇叭表現(xiàn)更好。
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大眾途銳底板賽倫科特4MM隔音處理
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大眾途銳尾箱第一層4MM隔音處理,有限減少汽車行駛過程中產(chǎn)生的風噪和輪弧空腔部位的空氣噪音。
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尾箱及后輪弧第二層賽倫科特35MM記憶棉,先隔音后吸音。
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喇叭與功放的安裝上,丹拿242和但那232分別安裝在前后門原裝位,車主希望最低限度的改動內(nèi)飾,而用于推動前后喇叭的兩臺功放和喜力仕DSP就安裝在尾箱,部影響內(nèi)飾布局。
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前門丹拿242兩分頻原裝位安裝,做好放水和密封處理。
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德國喜力仕DSP安裝
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系統(tǒng)點評:全部器材安裝完畢經(jīng)過專業(yè)調(diào)試后,途銳聲場寬廣,聲音十分有穿透力,分析力與透明度都非常高,各種樂器細節(jié)都表現(xiàn)得淋漓盡致,所有的器材都采用隱藏安裝方式,不占用車內(nèi)放物空間,不破壞車內(nèi)飾件,是車主非常喜歡且滿意的改裝方式。 大眾途銳音響改裝配置: 主機:原車 前聲場:丹拿242兩分頻套裝喇叭 1對 后聲場:丹拿232兩分頻套裝喇叭 1對 功放:意大利audio system四聲道 2臺 DSP:德國喜力士DSP8 1臺 隔音:歐洲進口賽倫科特 全車 音響系統(tǒng)配單:周舟 系統(tǒng)調(diào)試:劉洪 施工:美聲金牌施工團隊 施工耗時:6小時(提前預約)
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2018-1-9 18:27 上傳
溫馨提示:成都美聲汽車音響改裝店只此一家,別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權,未經(jīng)許可不能私自轉載,如有疑問可咨詢本店店主:18602898691 周舟(微信同號),再次感謝你的關注! |