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[影音導(dǎo)航] 關(guān)上門的那一刻,整個(gè)世界都安靜了,奔馳B200全車大麥靜音

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發(fā)表于 2018-1-10 10:37:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
評(píng)價(jià)一輛車是否舒適,最直觀的一點(diǎn)就是車輛使用過程中的寧?kù)o程度,一般來說,高檔的車靜一些,低檔的車噪一些;新車噪聲少一些,舊車噪聲多一些,可無論怎樣,噪聲或多或少都是存在的。在這樣的情況下,有些車主會(huì)選擇將就,而有些對(duì)于追求舒適駕乘空間的車友來說,汽車噪音是不能忍受的。想要有好的駕乘空間,汽車隔音成了當(dāng)下車友們優(yōu)先考慮的一件事了。
奔馳B200,作為一款緊湊型SUV車型,其動(dòng)感時(shí)尚的造型,再加上簡(jiǎn)潔不失科技感的內(nèi)飾以及配置,都基本符合了消費(fèi)者對(duì)于跨界車型的審美觀。車主需要的不僅是外觀性能相結(jié)合,還需要舒適性。








【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】
改裝師傅針對(duì)車主反映情況經(jīng)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)原車的噪音主要來源于底盤、尾箱和輪轂的低頻噪音以及路噪,改裝師傅在拆除座椅發(fā)現(xiàn)原車的底盤和尾箱幾乎未作任何有效隔音處理,這就導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱的低頻共振、以及機(jī)械傳動(dòng)噪音都會(huì)對(duì)車廂內(nèi)進(jìn)行入侵,因此改裝技師先對(duì)汽車的底盤以及尾箱做了第一層止振處理。第一層止震能有效的抑制鈑金的震動(dòng),第一層止震處理之后再進(jìn)行第二層密封材料密封,能有效的吸收多余的噪音入侵表現(xiàn),雙層的隔音升級(jí)能起到最大限度的隔音降噪處理,也很好的增強(qiáng)了鈑金的剛性,從而提升整體的安全性。
改裝車型:奔馳B200
改裝項(xiàng)目:大麥全車隔音
施工范圍:四門、尾箱、底盤、葉子板、引擎蓋、
施工材料:大麥減震M-mat、大麥減震M-pat、大麥吸音魔毯15MM、大麥吸音棉




































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