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[影音導(dǎo)航] 濟(jì)南奔馳V260汽車隔音全車賽倫科特減震降噪施工|孚卡悅聽

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樓主
發(fā)表于 2018-1-15 15:14:49 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

擁有一個(gè)豪華商務(wù)車,最想要做的就是帶上一家人外出旅行,自駕游的路上風(fēng)景宜人驚喜不斷,所以舒適旅途才是我們最想要的。奔馳V260車主想讓家人們?cè)诔鲂袝r(shí)能更加舒服,所以駕車到孚卡悅聽進(jìn)行全車隔音作業(yè),感謝車主對(duì)我們的信任。

隔音的效果要根據(jù)材料來搭配,不同的材料起到的降噪效果不同,車主選擇了歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特來為愛車進(jìn)行減震降噪,SilentCoat歐洲環(huán)保隔音的家就是擁有世界上美女最多國(guó)家之稱的拉脫維亞,這里不僅盛產(chǎn)美女,還有我們最環(huán)保的隔音賽倫科特。賽倫科特,品牌創(chuàng)立于1997年,源自于拉脫維亞,是世界頂級(jí)的隔音品牌。孚卡悅聽汽車音響,擁有精湛的隔音技術(shù),多年來一直專注于汽車音響改裝和汽車隔音,力求發(fā)揮每一款產(chǎn)品的最大價(jià)值,更是針對(duì)各個(gè)車型做了大量的統(tǒng)計(jì)和針對(duì)性方案。我們一直都說隔音施工要選擇專業(yè)店來做,因?yàn)楦粢舨槐纫繇懣梢陨?jí),所以是一次性施工,選擇了好材料必然要有專業(yè)的施工,只有科學(xué)施工與專業(yè)技術(shù)相結(jié)合,才能讓好材料發(fā)揮出好效果。

施工部位及用料:

引擎蓋隔音兩層|第一層賽倫科特5mm止振板|第二層賽倫科特引擎蓋隔熱膜

駕駛艙隔音兩層|第一層賽倫科特5mm止振板|第二層第二層賽倫科特6mm隔音墊

底盤隔音兩層|第一層賽倫科特4mm止振板|第二層賽倫科特6mm隔音墊

門板隔音三層|第一層賽倫科特4mm止振板|第二層賽倫科特4mm止振板|第三層賽倫科特波浪記憶棉

前后翼子板隔音兩層|第一層賽倫科特4mm止振板|第二層賽倫科特波浪記憶棉

輪轂隔音兩層|第一層賽倫科特4mm止振板|第二層賽倫科特波浪記憶

尾門隔音三層|第一層賽倫科特4mm止振板|第二層賽倫科特4mm止振板|第三層賽倫科特波浪記憶棉

引擎蓋的隔音:全車的“臉面”引擎蓋在引擎高溫的烘烤下漆面將過早老化!加貼引擎蓋隔熱膜不僅可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋的烘烤,同時(shí)可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪聲,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音想車內(nèi)外的傳遞。

引擎蓋隔音做得好,可以加固引擎蓋鈑金厚度,降低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的引擎蓋鐵皮共振、降低通過引擎蓋傳出的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、保護(hù)引擎蓋車漆、降低引擎蓋漆面老化速度。

駕駛艙的隔音,高效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,使駕駛艙及發(fā)動(dòng)機(jī)之間形成一道隔音屏障。

汽車底盤的隔音,底盤隔音做的好能加固底盤厚度,降低行車中,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

第二層加貼賽倫科特隔音墊,止振板用于止振,吸音棉用于吸收中高頻噪聲,對(duì)于低頻噪聲最有效的還是低頻聲障。所以第二層我們選用賽倫科特隔音墊來進(jìn)行隔音。

門板的隔音,四門隔音通常會(huì)采用三層隔音方式,一層是內(nèi)腔的汽車隔音,第二層是外層的汽車隔音,第三層一般就是在車內(nèi)飾板處進(jìn)行隔音棉處理,一般來說,我們?cè)谧銎嚫粢舾难b時(shí),很多的車主首選主要是四門汽車隔音,而且經(jīng)過很多的改裝案例中,我們可以看出,汽車的車門基本上都是很單薄的,單薄車門,我們可想而知,那是無法去談隔音降噪的,而且相比汽車其它部分進(jìn)行隔音來說,車門相對(duì)會(huì)簡(jiǎn)單一些!

車身后部右側(cè)的隔音與后翼子板的隔音

同樣翼子板第二層與塑料板上都會(huì)再加貼一層賽倫科特波浪吸音棉。

翼子板內(nèi)襯與輪轂的隔音,翼子板是風(fēng)噪和胎噪的主要來源之一,風(fēng)噪和路噪產(chǎn)生的噪音直接在前排駕駛就夠明顯的感覺到,所以翼子板隔音可以直接降低共振噪音的傳遞,增強(qiáng)密封性,是噪音降到最低。

尾門的隔音。

全車隔音需要把我們的汽車進(jìn)行一個(gè)全面的“瓦解”,換句話來說就是需要把整車的內(nèi)部零件差不多全部給拆卸下來,只剩一個(gè)汽車外殼,這樣做的目的是為了更好的進(jìn)行隔音降噪,很多的車主也是最擔(dān)心底盤及后備箱的隔音,因?yàn)楹芏嗟能囍鞔嬖谝粋€(gè)誤區(qū),認(rèn)為你把我的車拆成這樣,對(duì)我的車是不是有什么傷害,對(duì)于這點(diǎn),專業(yè)的改裝店是不會(huì)讓此類事件發(fā)生的。隔音之后進(jìn)行恢復(fù),看不出任何的拆裝痕跡。

后記:如果一輛汽車需要做汽車隔音降噪,那么建議進(jìn)行全車隔音,特別是對(duì)于一些音樂愛好者來說,更是有必要進(jìn)行汽車全車隔音,因?yàn)閷?duì)汽車進(jìn)行了全面的隔音降噪后,汽車的原車音響的音質(zhì)也會(huì)更加突現(xiàn),讓你在不改裝汽車音響的前提下可以安靜享受美妙音樂!





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