佛山愛尚 豐田卡羅拉 汽車隔音改裝 獅龍隔音

無(wú)敵音響改裝

【車型原車噪音系統(tǒng)分析】車主使用這臺(tái)豐田卡羅拉的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是在用車的過(guò)程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn)，汽車在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)的噪聲過(guò)于明顯，已經(jīng)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了較大的影響，為了能夠降低汽車行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，車主來(lái)到佛山愛尚汽車隔音店，對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。


改裝車型—豐田卡羅拉



系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱

隔音材料明細(xì)：
獅龍S系列減振08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車在高速行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的胎噪，而此類噪聲主要是通過(guò)門板傳入到車廂的內(nèi)部，因此佛山愛尚的改裝技師，使用獅龍隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封的箱體，這不僅可以有效的減少風(fēng)噪的傳入，同時(shí)還可以減少門板共振的噪聲。


使用獅龍隔音材料對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



使用獅龍隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用獅龍隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理



底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理，因此佛山愛尚的改裝技師，西安使用獅龍隔音減震膠對(duì)汽車的底盤做了第一層的止振處理，然后又使用獅龍隔音棉，對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理既降低汽車自身的共振噪聲，同時(shí)又有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。


使用獅龍隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理


尾箱的第二層密封處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次的隔音升級(jí)，將汽車行駛時(shí)候產(chǎn)生的兩類最常見的噪聲，風(fēng)噪以及共振噪聲做了有效的抑制，從而降低了車廂內(nèi)的噪聲，也為車主創(chuàng)造了一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境。