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[影音導(dǎo)航] 上海澳達(dá)龍汽車音響,看這臺(tái)寶馬525Li如何完美蛻變,征服...

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發(fā)表于 2018-1-21 16:11:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  在國(guó)內(nèi)的高檔車當(dāng)中,寶馬525Li絕對(duì)是一款不容忽視的車型,在外觀的設(shè)計(jì)上寶馬525Li不僅繼承了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且為了迎合國(guó)人的審美需求,將汽車的車身進(jìn)行了加長(zhǎng),從而讓汽車看起來(lái)來(lái)顯得更加的修長(zhǎng)大氣,同時(shí)也讓車主在駕車的時(shí)候擁有了一個(gè)更加寬敞舒適的駕乘環(huán)境。這也是寶馬525Li廣受用戶歡迎的原因。
  一直以來(lái)很多車友對(duì)寶馬原車音響的音質(zhì)吐槽不斷,實(shí)在是不想再去多做評(píng)價(jià)了。原車音響平庸無(wú)味,解析力不夠。寶馬525Li的車主早就受不了了,所以趁著今天有空,駕車來(lái)到我們上海澳達(dá)龍汽車音響改裝店對(duì)愛(ài)車進(jìn)行音響改裝,感謝車主對(duì)我們的信任。
  改裝車型—寶馬525Li


  配置清單:


  使用的器材集體亮相:


  車門是車內(nèi)噪音的主要來(lái)源,汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的風(fēng)噪,而此類噪聲主要是通過(guò)門板傳入到車廂的內(nèi)部,所以門板隔音是最需要做的,拆開車門可以看到原車門板隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)。
  上海澳達(dá)龍技師使用大能藍(lán)金剛隔音材料對(duì)四門進(jìn)行雙層隔音。


  雙層隔音可以讓車門形成一個(gè)箱體的空間,有效的降低路噪,抑制共振和風(fēng)噪,使喇叭得到更好的效果發(fā)揮,更大幅度的提高了安裝在車門上喇叭的音質(zhì),讓駕駛更加舒適。


  前聲場(chǎng)安裝的以色列摩雷優(yōu)特聲402套裝喇叭,優(yōu)特聲系列融合多項(xiàng)摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù),重現(xiàn)高品質(zhì)、高性能、獨(dú)特風(fēng)格、性價(jià)比極強(qiáng)。它有強(qiáng)大的聲壓,獨(dú)特的效果,為汽車音響愛(ài)好者提供能應(yīng)用在車內(nèi)空間的靈活設(shè)計(jì)。新型的MT-120阿克弗勒涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術(shù),讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂(lè)帶來(lái)飽滿的纖細(xì)度,達(dá)至高音清澈,中音自然,低音響亮。


  高音安裝在門板的三角位位置,高音的存在能夠大大的增加整個(gè)聲場(chǎng)的環(huán)繞感覺(jué),清透的高音,加強(qiáng)效果的層次感,更讓音符的解析力更細(xì)節(jié)的體現(xiàn)出來(lái),好的高音,配合專業(yè)的調(diào)試之后,坐在車內(nèi),就明顯的感到音樂(lè)從前方傳播出來(lái)的感覺(jué)。


  后聲場(chǎng)優(yōu)特聲402中低音喇叭的安裝~


  后聲場(chǎng)以色列摩雷瑪仕舞中低音安裝在座椅下,它可以有效的增加低音部分的下潛力度,讓低音部分的下潛力度更深、彈性更好,同時(shí)也讓汽車的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)更富有張力。


  優(yōu)美聲DA480Pro處理器和R—4.400功放安裝在后備箱,DA480pro處理器采用真實(shí)大功率。為了能滿足消費(fèi)不破壞原車線速又要好音質(zhì)的需求,優(yōu)美聲采用外接電源升壓,我們知道,功放的功率源頭來(lái)源于電,原車專車專用線對(duì)插,可以在與原車對(duì)接時(shí)而不破壞原車線路,避免日后因?yàn)樵偕?jí),及4S店的保修而帶來(lái)的不便,實(shí)現(xiàn)真正無(wú)損升級(jí)。


  改裝后的音響主調(diào)簡(jiǎn)潔從容,強(qiáng)調(diào)感染力,聲音在密度和量感的表現(xiàn)甚為淳,平衡度在不知不覺(jué)間讓人忘記聆聽的時(shí)長(zhǎng),車主對(duì)改裝的效果十分滿意。



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