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| 吉利博瑞是吉利汽車推出的一款中大型轎車,它由著名的設(shè)計(jì)師彼得.霍布里親自操刀設(shè)計(jì),這也讓吉利博瑞整體看起來顯得非常的時尚大氣、極具國際范,汽車內(nèi)室的設(shè)計(jì)也利用了人體工程學(xué),這既增加了車主用車時候的舒適性,同時也讓汽車內(nèi)室的美感得到了有效的提升。
 
 改裝車型—吉利博瑞
 
   
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 2018-1-22 10:13 上傳 
 
 【原車音響系統(tǒng)分析】吉利博瑞的原車僅用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車的隔音措施也稍微有些欠缺,這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙、質(zhì)感很差。根本無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到杭州道聲,對汽車做了音響和隔音的升級工作。
 
 系統(tǒng)配置:
 DSP:優(yōu)美聲608 DSP
 前聲場喇叭:美國JBL 頂級兩分頻
 后聲場喇叭:法國勁浪165KR
 中置喇叭:后隔板 丹拿232
 低音:愛威備胎炮
 功放1:加拿大美歌詩麗音 四路功放
 功放2:阿爾派V9 五路功放
 線材:線材一套
 四門: 航空炸彈、CHS 銀衛(wèi)盾
 底盤:航空炸彈 SPL08
 尾箱:航空炸彈
 
 使用航空炸彈對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
 
   
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 使用CHS 銀衛(wèi)盾對門板做第二層密封處理
 
   
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 拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理
 
   
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 使用航空炸彈對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
 
   
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 隔音材料貼合十分緊密
 
   
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 汽車的噪聲可以分成兩大類:一類是由門板傳入的風(fēng)噪;一類是底盤和尾箱產(chǎn)生的低頻共振噪聲。因此杭州道聲的改裝技師,使用航空炸彈和CHS 銀衛(wèi)盾對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而降低了風(fēng)噪的傳入。另外又使用航空炸彈和SPL08對汽車的底盤和尾箱做了隔音處理,從而降低了底盤和尾箱的共振噪聲。
 
 使用SPL08對底盤做第二層密封處理
 
   
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 儀表臺下方的密封處理
 
   
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 美國JBL 頂級兩分頻中低音單元安裝在門板原位
 
   
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 喇叭的用料充足,做工精細(xì)
 
   
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 美國JBL 頂級兩分頻高音單元
 
   
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 2018-1-22 10:14 上傳 
 
 車主在平時比較喜歡節(jié)奏感較強(qiáng)的音樂,因此杭州道聲的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了美國JBL 頂級兩分頻,它所播放出來的音樂清晰亮麗,節(jié)奏感強(qiáng)。后聲場使用的法國勁浪165KR喇叭,則有效的增加了音樂的細(xì)膩感,從而讓音樂的展現(xiàn)更加的豐富。為了增加音樂的真實(shí)性,改裝技師還為汽車添加了一只愛威備胎炮。
 
 丹拿232.
 
   
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 丹拿232喇叭安裝在后隔板
 
   
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 丹拿232喇叭安裝在后隔板
 
   
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 后隔板添加喇叭后的效果
 
   
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 升級使用的功放
 
   
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 為了讓后排乘客能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂,改裝技師還特意在汽車的后隔板處,為汽車添加了一套丹拿232套裝喇叭,這可以讓車廂內(nèi)的音樂立體感更強(qiáng)。同時也讓后排乘客能夠以更近的距離聽到動聽的音樂。
 
 升級使用的功放
 
   
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 優(yōu)美聲608 DSP.
 
   
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 器材接線安裝
 
   
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 升級使用的功放
 
   
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 為了解決原車主機(jī)解析力不高,造成的音頻信號在細(xì)節(jié)方面的缺失,杭州道聲的改裝技師,為汽車添加了一臺優(yōu)美聲608 DSP。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車的音響系統(tǒng)添加了2臺功放。
 
 升級使用的音響器材
 
   
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 【改裝效果點(diǎn)評】此次的音響和隔音升級非常的全面,而這也讓汽車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂穩(wěn)定、真實(shí)、干凈、亮麗。從而為車主打造了一個動靜皆宜的用車環(huán)境。
 
 線材布局合理到位
 
   
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