惠州非凡之聲豐田普拉多汽車音響改裝菲德利頂級(jí)兩分頻 508

非凡之聲

豐田普拉多是一款性能全面有著優(yōu)異的可靠性的車型，在越野圈中有著良好的口碑。采用七座布局設(shè)計(jì)，使其擁有著不錯(cuò)的運(yùn)載能力，配備有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)H2與H4模式在行駛中進(jìn)行自由切換也讓他擁有了不錯(cuò)的越野能力，對(duì)于各種復(fù)雜路況更是毫無壓力。

改裝車型豐田普拉多



【原車音響系統(tǒng)分析】豐田普拉多雖然外觀大氣，越野能力強(qiáng)悍，但其音響效果車主卻不是很滿意，原車配備的喇叭系統(tǒng)與其外觀感覺并不協(xié)調(diào)，音質(zhì)表現(xiàn)不夠緊實(shí)，由于車型結(jié)構(gòu)較大，同樣在相同道路行駛下噪音入侵也間接性的導(dǎo)致了其音響的整體音質(zhì)下降，因此車主驅(qū)車來到惠州非凡之聲進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)改裝。

系統(tǒng)配置：
處理器:美國路美 LSP-6.8  DSP  
前場(chǎng)喇叭:韓國 菲德利頂級(jí)兩分頻 508
后場(chǎng)喇叭:韓國菲德利 入門級(jí)
聲場(chǎng)功放:美國路美
低音功放:美國駭客 1000XM   
超低音:美國捷力(客戶自帶)
隔音:歐迪臣
線材:正力車福  競(jìng)賽級(jí)

改裝器材展示



改裝器材準(zhǔn)備就緒



韓國 菲德利頂級(jí)兩分頻 508細(xì)節(jié)展示圖



原車中低音喇叭與改裝喇叭對(duì)比



改裝前對(duì)車體的保護(hù)工作



為了使音質(zhì)效果與原車能夠協(xié)調(diào)，車主與改裝師傅在經(jīng)試音比對(duì)之后先采用歐迪臣隔音材料對(duì)原車的主要噪音入侵部位進(jìn)行了專業(yè)的隔音升級(jí)處理，后選擇了韓國菲德利頂級(jí)兩分頻 508 進(jìn)行前聲場(chǎng)喇叭替換安裝， 該喇叭產(chǎn)品音色豐富，解析力更加出眾，能夠充分的將歌者的情感表達(dá)出來。表現(xiàn)的層次感分明、保真效果也十分理想，后聲場(chǎng)則采用韓國菲德利 入門級(jí)喇叭進(jìn)行補(bǔ)充，讓整個(gè)音場(chǎng)喇叭效果達(dá)到平衡狀態(tài)。再搭配一臺(tái)客戶自帶美國捷力超低音的安裝瞬間整個(gè)音場(chǎng)顯得真實(shí)震撼。

原車?yán)却鸪?



高音單元門板位安裝展示



門板歐迪臣隔音展示



高音接線展示



客戶自帶美國捷力喇叭



為了進(jìn)一步完善普拉多的原車音響系統(tǒng)，改裝技師在音源端為汽車添加了一臺(tái)美國路美 LSP-6.8  DSP處理器 ，它能夠使得汽車播放出來的音源更加純凈。而為了保證功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師分別為聲場(chǎng)喇叭安裝了美國路美功放，以及美國駭客 1000XM低音功放進(jìn)行推動(dòng)安裝。

美國路美功放



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】施工工藝方面，惠州非凡之聲對(duì)音響器材的安裝位置比較合理，車主選擇了幾首搖滾樂進(jìn)行試聽，絲毫沒有混亂感，層次分明，而在音響器材的選擇上更是采用了正力車福競(jìng)賽級(jí)線材進(jìn)行安裝升級(jí)，從而使得汽車播放出，來的音樂更加完美。

美國駭客 1000XM安裝在座椅底部



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