捷豹升級(jí)丹拿342汽車音響，聽了你也會(huì)心動(dòng)

wailian2018

　　捷豹外形優(yōu)雅，美感十足又個(gè)性范的它俘虜了許多高端客戶，因此捷豹一直都擠身于豪車的行列。捷豹整車設(shè)計(jì)給人帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力，身材和線條是它的最強(qiáng)武器。
　　原車音響系統(tǒng)分析：
　　作為一款豪華轎車，捷豹的原車音響系統(tǒng)相對(duì)來說比較完善，如果是滿足日常的聽音需求并沒有太大的問題。但這臺(tái)捷豹的車主是一個(gè)音樂的發(fā)燒友，在車主看來原車的音響系統(tǒng)還有一定的提升空間，因此車主來到東莞海浪，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。


　　捷豹升級(jí)配置單：
　　主機(jī)：日本先鋒P99
　　前聲場：丹麥丹拿342
　　超低音：美國捷力10寸W3
　　功放一：駭客Z-150.4
　　功放二：駭客Z-150.2
　　功放三：駭客Z-150.2
　　信號(hào)線：美國巴尼
　　隔音：日本中道Q-MAT
　　改裝店家：東莞海浪


　　日本先鋒P99用倒模的方式做在中央扶手前邊，方便于操作也好看。先鋒P99的效果確實(shí)棒，從外觀上來講，簡約高貴時(shí)尚，純黑色的黑色玻璃鏡面，細(xì)節(jié)上的做工處理沒得挑。從音質(zhì)上來聽，內(nèi)置可調(diào)的31段分頻點(diǎn)，分頻點(diǎn)清楚，人聲部分細(xì)膩，聲音飽滿，樂器的還原真實(shí)。


　　捷豹原車門板拆下來之后，沒有任何隔音措施，隨處可見的空洞結(jié)構(gòu)。


　　先使用多種材料（2MM的Q-MAT，3MM的Q-PAD和吸音棉Q-LINER）對(duì)門板做四層隔音處理，Q-MAT和Q-PAD都是止振板，采用的是分塊交叉滿貼的施工方法，可以有效的減少汽車行駛中產(chǎn)生的鈑金和塑膠門板的振動(dòng)，而且隔音把門板做成了一個(gè)相對(duì)密封的箱體，為改裝的喇叭提供了一個(gè)很好的發(fā)揮環(huán)境。同時(shí)Q-LINER吸音棉可以把車外面的噪音減弱，讓車外的噪音降到最低。





　　前聲場安裝的是丹拿342三分頻喇叭。丹拿342三路組件系統(tǒng)將一對(duì)MD102軟球頂高音單元，一對(duì)MD142軟球頂中音單元，一對(duì)MW162中/低音單元和X362發(fā)燒級(jí)可調(diào)無源分頻器網(wǎng)絡(luò)放入一個(gè)超高性能套裝中，提供丹拿高級(jí)高保真音質(zhì)和充分安裝靈活性。





　　葉子板輪弧和尾箱都采用中道隔音Q-MAT進(jìn)行分塊滿貼減震處理，有效起到減振，強(qiáng)化鈑金的作用，在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音。





　　三臺(tái)限量版的駭客功放用尾箱工藝的形式安裝在后備箱，駭客Z-150.4用來推動(dòng)丹拿342的中音和高音，其中一臺(tái)駭客Z-150.2用來推動(dòng)丹拿342的低音，另外一臺(tái)駭客Z-150.2用來推動(dòng)美國捷力W3超低音。

　　同時(shí)捷力W3低音也放在后備箱里，既整齊，又美觀，最重要的是霸氣十足。捷力W3低音的低頻力度足、速度快、飽滿給力，對(duì)于喜歡DJ的發(fā)燒友來說，是一款非常棒的低音設(shè)備。走在馬路上，你的愛車肯定是最搶眼的那一輛，男人的自信瞬間倍增。


　　本次捷豹汽車音響改裝完畢，器材配置上，都是世界頂級(jí)品牌，但產(chǎn)品價(jià)格并不昂貴，最后出來的效果讓車主贊嘆，無論是流行人聲還是大動(dòng)態(tài)音樂都能駕馭，十分符合車主想要的效果！

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