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【車型原車噪音系統(tǒng)分析】汽車在行駛的時候,外界產(chǎn)生的大量噪聲會通過汽車的各個部位傳入到車廂的內(nèi)部,尤其是在高速行駛的時候,汽車產(chǎn)生風(fēng)噪會更加的明顯,為了能夠降低汽車在行駛時候產(chǎn)生的噪聲,馬自達阿特茲車主來到南京音樂人生,對汽車做了隔音的升級工作。
改裝車型—馬自達阿特茲
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2018-1-25 22:20 上傳
升級配置:
四門隔音:俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾
【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪,主要是通過門板傳入到車廂的內(nèi)部。而馬自達阿特茲的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)又非常的多,很難起到阻隔風(fēng)噪的作用。因此南京音樂人生的改裝技師,使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個密封的箱體,從而有效的減少了風(fēng)噪的傳入。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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2018-1-25 22:20 上傳
門板鐵皮結(jié)構(gòu)也較為單薄
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使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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2018-1-25 22:20 上傳
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2018-1-25 22:21 上傳
隔音材料貼合十分緊密
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2018-1-25 22:21 上傳
【隔音效果點評】門板的隔音處理除了能夠降低風(fēng)噪的傳入之外,同時還能夠起到增強門板鈑金的剛性、為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好工作環(huán)境等作用,當(dāng)然如果能夠針對汽車的其它噪聲做更近一部的隔音處理,相信可以帶來更加理想的隔音效果。
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