雙渦輪增壓蘭博基尼Gallardo Go-Kart

琦琦

　　蘭博基尼Gallardo可能被認為是最受歡迎的外置平臺（GT-R不包括在這里），現(xiàn)在我們已經(jīng)通過改裝市場，將V10 Bull推向了一個全新的高度。到目前為止，大家花了足夠的時間在互聯(lián)網(wǎng)上看到什么是雙渦輪Gallardo可以做的。 你知道，就像是7s四分之一英里運行，半英里特技接近250英里等東西。

　　但是，你會放棄這樣一個提升Sant'Agata Bolognese機器身體的機會嗎？ 當然，擺脫Gallardo身體的角度看起來似乎很奇怪，但這正是Heffner Performance所做的。我們的目標是做出一個名為LamboKart的裝置，看起來這個項目在本賽季晚些時候會上路。 是的，我們說“道路”，因為正如售后市場開發(fā)人員解釋的那樣，這是可以合法上路的。

　　這款中置發(fā)動機起初就是Gallardo E-Gear（單離合自動手動變速箱）。 然而，Heffner是美國兩大最好的Lambo改裝商之一（記得涉及這家公司和競爭對手地下賽車的Huracan四分之一英里的戰(zhàn)爭），他們可以幫助V10配上一副TiAL Sport渦輪增壓器。而一個標準的Gallardo，如果我們可以這樣稱呼它的話，這個高度超過3,300磅，改裝商聲稱這個FrankenLambo只有2500磅。

　　當然，減重過程可能只是帶來一些空力問題，但項目背后的團隊似乎已經(jīng)準備好了。 除了半籠之外，看起來曾經(jīng)是Gallardo的后部現(xiàn)在還裝備了一個帶有Pikes Peak-grade級后翼的怪異擴散器，即使后者沒有出現(xiàn)在機器的最近照片中。我們已經(jīng)迫不及待想要了解這個露天怪物的新鮮細節(jié)了。