雙渦輪增壓蘭博基尼Gallardo Go-Kart

琦琦

　　蘭博基尼Gallardo可能被認(rèn)為是最受歡迎的外置平臺（GT-R不包括在這里），現(xiàn)在我們已經(jīng)通過改裝市場，將V10 Bull推向了一個(gè)全新的高度。到目前為止，大家花了足夠的時(shí)間在互聯(lián)網(wǎng)上看到什么是雙渦輪Gallardo可以做的。 你知道，就像是7s四分之一英里運(yùn)行，半英里特技接近250英里等東西。

　　但是，你會(huì)放棄這樣一個(gè)提升Sant'Agata Bolognese機(jī)器身體的機(jī)會(huì)嗎？ 當(dāng)然，擺脫Gallardo身體的角度看起來似乎很奇怪，但這正是Heffner Performance所做的。我們的目標(biāo)是做出一個(gè)名為LamboKart的裝置，看起來這個(gè)項(xiàng)目在本賽季晚些時(shí)候會(huì)上路。 是的，我們說“道路”，因?yàn)檎缡酆笫袌鲩_發(fā)人員解釋的那樣，這是可以合法上路的。

　　這款中置發(fā)動(dòng)機(jī)起初就是Gallardo E-Gear（單離合自動(dòng)手動(dòng)變速箱）。 然而，Heffner是美國兩大最好的Lambo改裝商之一（記得涉及這家公司和競爭對手地下賽車的Huracan四分之一英里的戰(zhàn)爭），他們可以幫助V10配上一副TiAL Sport渦輪增壓器。而一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的Gallardo，如果我們可以這樣稱呼它的話，這個(gè)高度超過3,300磅，改裝商聲稱這個(gè)FrankenLambo只有2500磅。

　　當(dāng)然，減重過程可能只是帶來一些空力問題，但項(xiàng)目背后的團(tuán)隊(duì)似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好了。 除了半籠之外，看起來曾經(jīng)是Gallardo的后部現(xiàn)在還裝備了一個(gè)帶有Pikes Peak-grade級后翼的怪異擴(kuò)散器，即使后者沒有出現(xiàn)在機(jī)器的最近照片中。我們已經(jīng)迫不及待想要了解這個(gè)露天怪物的新鮮細(xì)節(jié)了。